Порадуемся за Новосибирск!

 Наверное очередная франшиза... Как и Лупоил...

А бензин как ослиной мочой разбавляли, так и будут разбавлять...

Тут радуются за Томск. Но новосибирцы:

Ну тогда еще одна Томско-Новосибирская радость:  Ярче потеснило Марию-Ра! в Новосибирске ...

На новосибирском рынке продовольственной розницы появился новый лидер. По данным справочника 2ГИС, в январе самым большим количеством магазинов располагала сеть «Ярче!» из Томской области.

По данным 2ГИС, в административных границах города (то есть без учета пригородов и формально не входящих в состав Новосибирска Краснообска и Кольцово) у сети «Ярче!» было уже 104 магазина. Таким образом, она обошла прежнего лидера — сеть «Мария-Ра» из Алтайского края (у неё 101 магазин), которая занимала первое место по количеству точек на протяжении как минимум пяти последних лет. 

На третьем месте сейчас находится группа компаний «Холидей». У неё 77 магазинов разных форматов: «Холди дискаунтер», «Холидей классик», «Сибириада» и «БУМ». Четвертое и пятое места заняли соответственно группа «Новые торговые системы» (70 магазинов под вывесками «Универсам удачных покупок», «Лидер экономии», «Супермаркет », «Бахетле» и «Добрянка») и относительно недавно зашедший на новосибирский рынок «Магнит» (67 точек). 

Сеть «Ярче!» — проект томской промышленно-торговой группы KDV предпринимателя Дениса Штенгелова. В Новосибирске первый магазин под этим брендом открылся в конце 2012 года. Ещё год назад у сети в Новосибирске было только 50 магазинов. Скорость развития сети во многом объясняется выбранным форматом: магазины «Ярче!» зачастую используют небольшие помещения площадью 150–200 кв. м, которые не подходят для торговых точек большинства конкурентов. 

Скоро Лента на пятки наступать им будет. Сейчас массово готовятся к открытию несколько магазинов на месте бывших Холидеев 

В Новосибирске на левом берегу Оби возле Димитровского моста начали строить дом-волну — он станет первым из запланированных «волн» проекта «Ясный берег».

Как рассказали  в компании-застройщике «АКВА СИТИ», строительство необычного дома началось на прошлой неделе. В П-образном доме будет 13 подъездов высотой от 10 до 23 этажей, плавный переход от высотной части к среднеэтажной, по задумке архитекторов, должен образовывать своеобразную волну. 

«Наклонная часть башни выполнена в виде ступеней, в ней расположены квартиры с широкими светлыми окнами и отличными видовыми характеристиками: окна первой волны, которая в продаже с 1 марта, имеют вид на правый берег и реку», — рассказали в компании.

При этом в компании отметили, что от первоначальной концепции остекления, предложенной несколько лет назад немецкими архитекторами компании TILKE, пришлось отказаться ради удобства жителей в экплуатации. В результате наклонные витражи заменили ступенчатой архитектурой и контрастной отделкой фасада.

В необычном доме будет 893 квартиры начиная со второго этажа здания, от 5 до 10 на площадке. Самую маленькую квартиру-студию площадью 25,43 кв. м на 3-м этаже можно купить за 1,62 миллиона рублей, самая дорогая квартира, площадью 78,63 кв. м на 15-м этаже, обойдётся в 4,59 миллиона рублей. Чуть позже в продаже должны появиться и квартиры площадью до 114 кв. м.

Строительство разделили на 4 этапа, построить первый дом-волну в «АКВА СИТИ» надеются за 4 года. Сейчас в комплексе уже сдано четыре 26-этажные башни, три дома, включая новый дом-волну, находятся в стадии строительства. В 2016 году проект «Ясный берег» получил награду федерального конкурса CREDO.

Ближайший сосед стройки — площадка ЖК «Венеция», которую осваивает дочерняя компания кемеровского холдинга «СДС-Финанс». С другой стороны моста ведёт строительство томская компания ТДСК — они возводят на месте судоремонтного завода ЖК «Аквамарин».

На чём дешевле ехать в Толмачёво — каршеринг или такси?

Новосибирский каршеринг добрался и до аэропорта Толмачёво — теперь туда можно приехать и бросить машину прямо возле здания аэровокзала. Прокатные автомобили снабжены специальными паркинг-картами, которые позволяют в любое время заезжать на территорию аэропорта через шлагбаум и, соответственно, выезжать. 

Договориться с аэропортом Толмачёво о бесплатной стоянке на его территории удалось каршерингу «Делимобиль» — раньше оставлять прокатную машину можно было только за пределами аэропорта, на общественной парковке в полукилометре от здания аэровокзала. Это практически сводило на нет потенциальные преимущества каршеринга — топать с багажом такое расстояние зимой или в дождь не имело особого смысла, уж лучше вызвать такси. Теперь прокатным машинам разрешили въезжать на территорию и бесплатно парковаться на стоянке, являющейся платной для остальных машин. 

Попробуем съездить до Толмачёво из центра, оценить удобство паркинга и сравнить затраты на каршеринг (это, напомним, поминутная аренда машины) со стоимостью поездки на такси. Отправной точкой у нас стал ТЦ «Галерея Новосибирск» на улице Гоголя, здесь нашёлся ближайший прокатный «Солярис». 

Пробег у автомобиля порядка 75 000 километров, и такое ощущение, что на чистку салона решено больше не обращать внимания. Сиденья грязные, в разводах, на пластиковых деталях интерьера непонятные брызги. В багажнике, кажется, вообще перевозили какие-то дрова.

Впрочем, большинство автомобилей такси, которые приедут к вам на вызов, будут не чище. Сама машина без повреждений, далее надо убедиться, что в бардачке в папке с документами имеется паркинг-карта Толмачёво, которая позволит проехать через шлагбаум. 

Перед стартом посмотрим на цены, которые предлагают нам службы такси. Uber запросил за поездку 418 рублей, Яндекс.Такси чуть меньше — 378 рублей. Это в середине дня, когда нет пробок и повышающего коэффициента у такси.

Итак, въезд в Толмачёво. Паркинг-карту нужно просто приложить к считывающему устройству — путь свободен, проезжаем на территорию, направо, ещё раз направо. 

Напротив здания аэровокзала организована платная для других машин стоянка, мы же паркуемся спокойно — для каршеринга здесь бесплатно. Осталось достать багаж и пройти в аэровокзал — примерно полминуты пешком. Главное — не забыть оставить паркинг-карту в машине, иначе потом наверняка у вас будут лишние проблемы с оператором каршеринга. 

А что же со стоимостью поездки до Толмачёво? Наши затраты составили 280 рублей (время указано вместе с периодом бронирования), и это уже заметно отличается от такси: дешевле «Убера» на 138 рублей и дешевле Яндекс.Такси на 98 рублей. Напомним, ранее при поездках по городу каршеринг не показал практически никакой выгоды по сравнению с такси.

Теперь сравним по стоимости более короткий обратный путь — от Толмачёво до площади Труда. Может быть, на небольшой дистанции такси будет дешевле? Uber предлагает ехать за 229 рублей, Яндекс.Такси — за 292 рубля. 

Выезд с территории аэропорта — также используем паркинг-карту, которая открывает нам шлагбаум.

Путь до площади Труда занимает совсем немного времени, пробок нет. Итоговая сумма —146,5 рубля, что опять дешевле такси. 

ВЫВОДЫ

1. По стоимости каршеринг до Толмачёво или обратно наверняка будет выгоден в раннее или позднее время, когда нет пробок.
2. Парковка в аэропорту удобная, расположена близко, въезд/выезд максимально упрощены.
    
3. Судя по заброшенности салона автомобиля, ехать вам, возможно, придётся в грязи, а сумки размещать в неприятном багажнике.
    
4. По-прежнему из-за малого количества прокатных автомобилей в Новосибирске почти невозможно найти машину там, где вам надо, — наверняка придётся довольно долго шагать до ближайшего свободного авто.
    
5. Такая же проблема и при поездке из Толмачёво — не факт, что на парковке аэропорта будет стоять свободный автомобиль.

НО ПРОГРЕСС ОДНАКО, ЧТО НЕ МОЖЕТ НЕ РАДОВАТЬ

ист http://news.ngs.ru/articles/54385621/

В городе Объ (Новосибирск) прошел веницианский карнавал на резиновых гондолах. 

Каналы предоставила городская администрация, костюмы нашли сами. 

В чем смысл будет понятно тем, кто досмотрит до конца (или перемотает )))