Д. Ассонов: На Мокрушинском переезде в 2013 году начнут строить кольцевую развязку

werrer
Аватар пользователя werrer
Красивый Пруд
Не в сети
2 days 1 hour

Небольшое расширение макрушина даст возможность идти в три ряда - 1 в направлении к южной, два к радиозаводу.

Небольшое расширение Мокрушина приведет только к тому, что обнаглевшие торопыгины будут ломиться к переезду не в 2-3 ряда (как сейчас), а в 3-4.

Они же, кстати, больше всего тормозят и Зональненских.

 

werrer
Аватар пользователя werrer
Красивый Пруд
Не в сети
2 days 1 hour

Объезжайте по Вершинина-Лыткина-19-й Дивизии:puzzle55d:

Veteran
Аватар пользователя Veteran
Радужный
Не в сети
1 day 6 min

Скоро на улице Нефтяной в районе Мокрушина сдадут несколько 17-ти этажных домов.:crazrry:

Там некоторые жильцы тоже имеют автомобили и они вольются в Мокрушинско - Зональненский  добрый поток.:crazrry:

Пробка будет непрерывная всего 2 километра : Южная - Степановка  через пер. Ботанический на Б.Хмельницкого.

admin
Аватар пользователя admin

Не в сети
36 min 4 sec

Говорят, в Предтечке-ГАИ очереди в регистрационное появились...тоже + к потоку

Саныч
Аватар пользователя Саныч
Родионово
Онлайн
35 sec

Вот, оказывается, где щас ж.....па мира... Догадывался, конечно, но не знал, что в таком масштабе.....

LA
Аватар пользователя LA
Апрель
Не в сети
4 hours 6 min

Туда еще тоже надо прорваться... да и ушлые мокрушинские ровно также лезут и там.... 

 

 

werrer
Аватар пользователя werrer
Красивый Пруд
Не в сети
2 days 1 hour

Не то слово. Зональненские плачут, что аж ДО 50 минут им стоять приходится. А чтобы выбраться с Мокрушина утром, надо стоять ОТ 50 минут. Ну и в остальное время с Зонального выехать гораздо проще, чем с Мокрушина (часто езжу и там, и там - могу сравнивать).

Если хочешь выбраться с Мокрушина утром, выезжай до 07.30. Если выехал в 8 - всё, в лучшем случае около 9 переезд проедешь. Ад там...:jawdrop:

Artem
Аватар пользователя Artem
Степановка
Не в сети
1 year 46 weeks

Днем особо никогда нет проблем, особенно на мокрухе. На степановке можно встрять с маневровыми. Но я вот редко когда в пробки попадаю, если езжу с 10 до 16, и с 19 до 22 в обоих направлениях и на разных переездах. Часы пик - тогда засада.

Саныч
Аватар пользователя Саныч
Родионово
Онлайн
35 sec

Если дело до драки дойдёт..... Кто -кого? Зональновские Мокрушенских побъют? ))))

Вот если бы Город хотя бы в щебне отсыпал многими годами накатанные дороги Мирный-Родионово, в самом Родионово, то основной поток из Предтечки-Зонального-Мокрушина-Степановки пошёл бы через Красивый пруд-Мирный-Родионово-Бахтин.... Хотя бы на летний период...

Veteran
Аватар пользователя Veteran
Радужный
Не в сети
1 day 6 min

 

werrer

Ваши предложения?

1. Все будет хорошо, само рассосется

2. Менять направления движения (кому на Степановку ехать, кому через Лыткина)

3. Все выезжают в 7:30

4. Расширяем переезд до 4 -х полос (Лучше до 6-ти)

5. Открываем 2-й переезд, пускаем Зоналненских через Богашовский тракт

6. Дружно берем лопаты и копаем тоннель под Ж.Д.

7. Проезд по расписанию: например с 7:00 до 8:00 выезд в Город из Зонального,

а с 8:00 до 9:00 Мокрушино + Нефтяная (возможны варианты)

8. Поставить ряженых регулировщиков (на общественных началах)

9. Переставить шлагбаум  для паровозов )))

Что еще?

 

Artem
Аватар пользователя Artem
Степановка
Не в сети
1 year 46 weeks

К мокрушенским степановские присоединятся, а также мирный, протопопово и победа будет за нами)))

А вот если всерьез, то война началась от жителей параллельных мокрушина пятиэтажек, чтобы не сквозили через их дворы, объезжая пробку, один дом уже забарикадлировал проезд старыми покрышками))))

ruslan8
Аватар пользователя ruslan8
Томск
Не в сети
20 hours 14 min

требовать нормальную развязку

werrer
Аватар пользователя werrer
Красивый Пруд
Не в сети
2 days 1 hour

Veteran, надо расширить переезд до 4-х полос и сделать за переездом кольцо. Как и предполагалось пару лет назад.

А прямо сейчас отремонтировать дорогу в районе переезда (для разнообразия), поскольку все через переезд прямо таки ползут, опасаясь убить подвеску.

USV
Аватар пользователя USV
живу в Лоскутово, строю в Богашево
Не в сети
3 hours 16 min

ИМХО

самый лучший варинт как для макрушина, так и степановки - путепровод в районе вот этого строения http://www.tomsk.ru09.ru/map#l=43&o=56037&z=4

и нормальные развязки по обе стороны от него.

пока что это земля не застроена ни чем дорогим и многоэтажным - вполне реализуемый вариант

News
Аватар пользователя News

Не в сети
5 years 1 week

Тоннель с круговыми развязками, типа как 4-я поликлиника, только под землей.

Городишко Тромсе, в Чухонии

https://maps.google.ru/?ll=69.657262,18.953712&spn=0.002025,0.010568&t=m&z=17
Можно и стрит-вью посмотреть.

anton
Аватар пользователя anton
Томск
Не в сети
1 day 1 hour

в мирном мост однополосный

Veteran
Аватар пользователя Veteran
Радужный
Не в сети
1 day 6 min

"Переезд на Степановке закрывается до 70 раз в сутки длительностью до шести часов Об этом сообщает пресс-служба гордумы."

       Что касается решения проблемы Мокрушинского переезда, на данный момент, по информации представителей мэрии, рассматривается три варианта.

«В первом случае предлагается открыть еще один переезд, соединяющий Богашевский и Коларовский тракты. Дело осложняется тем, что процедура согласования этого вопроса с РЖД занимает много времени. Второй вариант является самым эффективным, но и самым дорогим — это строительство тоннеля в районе улицы Континентальной стоимостью более миллиарда рублей. Третий вариант решения проблемы — расширение дорожного полотна Мокрушинского переезда до четырех полос. На это потребуется порядка 240 миллионов рублей», — говорится в сообщении."

http://news.vtomske.ru/news/66602.html#comment_656266

На АРЗе было:

   «Недавно начались работы по расширению железнодорожного переезда на АРЗе. Перенос линий связи будет выполнять подрядная организация «ПМК—603» этот этап работ планируется завершить в течение месяца.   Весь проект планируется закончить к сентябрю и затратить на него 55 миллионов рублей:crazrry:

http://polden.info/story/rasshiryaetsya-zheleznodorozhnyi-pereezd-na-arze

Что-то разница великовата : 240 против 55 миллионов.:(

 

 

 

bob007
Аватар пользователя bob007
пос. Западный
Не в сети
2 hours 55 min

Думаю, дело в том, что в районе Мокрушинского переезда потребуется переносить коммуникации (тепло,вода, канализация). А на АРЗе этого не было. Этим и объясняется разница в стоимости реализации проекта.

Люди родом ниоткуда (с) Пикник

Veteran
Аватар пользователя Veteran
Радужный
Не в сети
1 day 6 min

Ну если под переездом канализация, то это просто горе....:44evil:

Veteran
Аватар пользователя Veteran
Радужный
Не в сети
1 day 6 min

      Хотя если "выпускать" автомобили из-за переездов в город  очень "быстро" , то они забьют все Транспортное кольцо на Южной и весь 1-й  Томск с Елизаровых до Лагерного Сада!:crazrry:

 

Бурабай
Аватар пользователя Бурабай
Зональный, ул. Изумрудная
Не в сети
15 weeks 6 days

Ильиных: Готовых решений по Степановке и Мокрушина на сегодняшний день нет ни у администрации, ни у думы. Поэтому вынужден признать, что эта задача просто - как, например, в отношении переезда в сторону Северска - не разрешится. И если кто-то обещает, что "мы завтра решим" - это просто не соответствует действительности. Я не намерен вводить томичей в заблуждение, но быстро этот вопрос не решится.

http://tomsk.ria.ru/past_events/20130528/499526449.html

Veteran
Аватар пользователя Veteran
Радужный
Не в сети
1 day 6 min

Я не намерен вводить томичей в заблуждение, но быстро этот вопрос не решится.

Это значит,  что само рассосется?:puzzle55d:

 

News
Аватар пользователя News

Не в сети
5 years 1 week

Мэрия собирается изымать участки на улице Заводской для строительства дороги

Пока горадминистрация начинает с публичных слушаний по проекту планировки и межевания территории для размещения улицы Заводской в Кировском районе: они должны пройти в период с 5 июня по 7 июля. Постановление об этом размещено на сайте мэрии. 

Напомним, город планировал запустить кольцевую схему движения в районе мокрушинского переезда: для этого транспорт должен был идти по улице Заводской. Однако дорога частично прошла через не принадлежащие городу земельные участки. Собственники воспротивились идее организации дорожного движения через их землю. Осенью в городе прошли публичные слушания, на которых участники одобрили предложенную схему движения и необходимость установления сервитута. Параллельно первый заммэра Евгений Паршуто заявлял, что город ведет переговоры с владельцами.  

Теперь в приложении к постановлению сказано, что мэрия зарезервирует два участка с целью последующего их изъятия для муниципальных нужд: по улице Мокрушина, 9, строение 39, и Мокрушина, 9. 

Сама новая дорога делится на две части: улицу Заводскую длиной 333 метра и проезд Заводской длиной 201 метр. Обе части улицы будут рассчитаны на две полосы движения, будут иметь тротуары, а улица Заводская — даже велосипедную дорожку.

 

vtomske.ru

werrer
Аватар пользователя werrer
Красивый Пруд
Не в сети
2 days 1 hour

Ну ведь нет же там никаких сложностей, зачем переделывать то, что прекрасно работает?!?:(

News
Аватар пользователя News

Не в сети
5 years 1 week

заммэра Евгений Паршуто:

«Сегодня резко меняется картина размещения районов комплексного жилищного строительства: эти события опережают, к сожалению, проектные предложения.

На юге формируются большие районы комплексного жилищного строительства: Южные ворота, районы на Мокрушина и на Степановке. Это просто не оставляет нам никакого времени на проектирование транспортных узлов в южном направлении. Хорошо, что есть сегодня проект развязки на 76-м километре с проколом под железной дорогой, уже с готовой экспертизой. Сейчас задача — «привязать» его к транспортному каркасу агломерации», — рассказал заммэра.

«Но 76-й километр ровным счетом ничего не решит, это только один из узлов, которые надо «расшить» на юге. Там три последовательные развязки, которые нужно сделать практически одновременно: выход с Залесья — Южных ворот через прокол, площади Южная и Транпортная в комплексе. Сейчас компания «Трансмост» занимается обоснованием этого комплексного проекта. В июле мы надеемся увидеть в целом возможное решение и этапы реализации.

Сейчас я даже боюсь сказать, какая может быть стоимость этого проекта. Если сравнивать с четвертой поликлиникой, то минимум шесть миллиардов рублей, которые явно одномоментно ни в одном бюджете не найдутся.

Радует, что проект 76-го километра есть в программе «ИНО Томск»: можно надеяться, что он получит финансирование, а дальнейшие этапы — будем стараться, чтобы это тоже реализовалось», — объяснил Паршуто.

«Если расставлять приоритеты, то юг нужно развивать прежде всего. Если Левобережная  дорога будет законсервирована на два-три года, не будет трагических последствий, не будет огромных пробок, не будет потерь для безопасности движения. Объект будет закончен, но приоритет — юг», — сказал Паршуто.

по материалам вчерашних новостей

Ромашкин
Аватар пользователя Ромашкин
*
Не в сети
5 days 3 hours

Вот какое решение еще может быть - надземный переход:

http://www.zelenograd.ru/news/7727/

Длина одного пролета - 50 метров (инвалидские пандусы для всех). Переход "на ту сторону" - это 12 пролетов!

Желающих пользоваться переходом не наблюдается...

 

Алексей Бодренин
Аватар пользователя Алексей Бодренин


Фрунзепушкина-2 :44evil:

dadadada
Аватар пользователя dadadada
Просторный
Не в сети
5 hours 9 min

А кто в курсе? что нибудь думают делать на этом переезде в этом году, или в следующем?

Монтаж отопления, водоснабжения. Проектирование. 22-87-88

vinnipux1982
Аватар пользователя vinnipux1982
Томск
Не в сети
1 hour 55 min

слышал что степановский перезд будут реставрировать (могу ошибаться)...

что будет входить в реставрацию хз...

мне кажется просто асфальт подлатают и всё.

пробки сейчас на переещде в основном из-за светофора Шевченко-Елезаровых.

про макрушинский глухо.

refl
Аватар пользователя refl
НП "Родионово"
Не в сети
1 week 2 days
05.06.2015 12:56 (по московскому времени) АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ТОМСКА Томская обл. проектно-изыскательские работы по объекту: "Реконструкция железнодорожного переезда в пос. Степановка в районе ул. Шевченко в г. Томске" в рамках реализации подпрограммы "Развитие улично-дорожной сети" муниципальной программы "Развитие дорожного хозяйства" на 2015-2020 годы» 10 000 000,00