Да с зазорами все просто. При

[Саныч]

Да с зазорами все просто. При температуре близкой к рабочей зазор должен быть, при рабочей тем-ре зазора уже может и не быть при условии, что тем-ра не будет подниматься выше, но всеж чтоб оставался хоть чуть-чуть — очень желательно.
Про течи из кранов маленько не понял. До сих пор речь шла о течи через штревель регулировочных вентилей STI. Там все печально, подтяжки там нет. Косяк изготовителя. Я им жаловался.
А у клиновых задвижек Итап на штревеле слегко гайка на штревеле подтягивается до устранения течи. И все. Этого всегда было достаточно. Не представляю такого, чтоб через штиевель ра здвижках аж в руку било.