Давно стеснюсь спросить :
есть генератор с двухтактным двигателем, масло доливается в бензин, никаких пробочек для замены в картере нет. Вместе с тем понимаю что в процессе работы то что не сгорело проникает в картер.
Так вот собственно вопрос: что делать с тем что проникло? в четырехтактном меняю масло, с маслом сливается, а здесь? регулярно разбирать и выковыривать? Там же прокладка какая-то, где ж ее брать…
