Master-krovli.nsk написал:У

#153542
scaner1981scaner1981
Участник
  • Кафтанчиково
Master-krovli.nsk wrote:
У хонд(црв,хрв,одиссей) задний редуктор так устроен, что при нагреве масла виско муфта отключается, и машина превращается в переднеприводную…

 

У хонд — задний редуктор так устроен, что там нет "вискомуфты"… Там, скорее, многодисковое сцепление…..

В продвинутых и более-менее современных вариантах, так еще и с "шариковой блокировкой".

Что, правда, не мешает ему отключаться от перегрева. Но, по опыту, для этого перегрева — надо в говне гальмовать часа полтора, если не больше…. По снегу  — скорее машину на пузо посадишь, чем DPS перегреешь….