12-местные гондолы над Сибирскими Афинами

Томичи будут добираться до левого берега Томи и межвузовского кампуса на канатной дороге с 12-местными гондолами; ее проектирование займет около девяти месяцев, строительство – около полугода, рассказал заместитель генерального директора ГК «Гранит» Евгений Плетнев в интервью томскому Центру управления регионом (ЦУР) в пятницу.

«Это канатная дорога с 12-местной гондолой, которая включает в себя две станции посадки-высадки с турникетами… Кампус планировался на 10 тысяч человек. Канатная дорога готова за два часа 9-10 тысяч человек переместить в одну и другую сторону», – рассказал Плетнев.

По его словам, канатная дорога спокойно выдерживает температуру в минус 40 градусов, скорость движения гондолы – 25 километров в час. При этом, если скорость ветра превысит 15 метров в секунду, движение прекращается, но гондолы доедут до станций высадки пассажиров в аварийном режиме. Гарантия на объект – 20-25 лет.

• Гондола над Томью

Плетнев уточнил, что канатные дороги в черте города для России уже не редкость. Аналогичные объекты есть в Нижнем Новгороде и Владивостоке. На проектирование сооружения уйдет в районе девяти месяцев, на строительство – около шести-семи.

Станция в 3д

Станция в картоне

по материалам тгЦУР и сми