Добавление в пушинку цемента при укладки тротуарной плитки под авто — в чем смысл?

[Аноним]

Решил во дворе положить тротуарную плиту. Место где будет ездить авто хочу ложить на  отсев. Толщина слоя будет местами достигать до 15 см. Нижний слой буду тромбовать.

Вопрос в следующем. Знакомый говорит что в пушинку надо добавить цемент, а есть ли смысл этим заморачиваться? Не станет ли хуже при пучении?

[ГБ]

Пушинка — это "пушонка" или песок пылеватый?

[Wasil]

Трамбовать нужно весь слой засыпки. При отсутствии водоотведения из под поверхности полотна, пучения не избежать при любой технологии укладки. Если НЕ добавлять цемент и НЕ использовать мелкий песок, то ремонт правильно уложенной плитки будет проще.

[BlinOFF]

а как организовать водоотведение?

[Wasil]

Сделать гидроизолированный уклон в котловане под щебнем, с удалением воды из нижней точки в ливнёвку. Другой вариант — гидроизолированная насыпь, с которой вода стекает естественным путём, а на насыпи слой щебня и плитка. В общем классика дорожного строительства. И не забывайте, что плитку каждый год нужно дотрамбовывать, убирая последствия пучения подсыпки. А ещё раз в сколько-то лет перекладывать, спромывкой подсыпного материала.

[BlinOFF]

вобщем проще в асфальт закатать

[bg]

Реально асфальт намного лучше зимы переносит, чем тротуарная плитка.

А уж под машину сам Бог велел )

[Wasil]

Проще и долговечнее подготовить основание и залить бетонную плиту, толщиной 15-30см. Навечно, не требует обслуживания, не прокатается колёсами, не прорастёт трава. Асфальт всё же может продавится.

[Автор]

Сообщения