Тачка на прокачку — тюнингуем садовую помошницу по максимуму

[baseev]

Chevalier писал(а):

Если бы кто придумал, как бюджетно сделать самозагрузку для тачек и тележек, то вот этому реально цены бы не было…

Так придумали давно, это ты.

[StairwayTo]

А вот еще одна простая модернизация стандартной тачки

Автор утверждает, что такая планка нужна для двух дел —

1. повышает устойчивость тачки и

2. ….. используется для боронения  земли ))

[Wasilij]

У покупных тачек и так короткие ручки, ногами задеваешь  когда толкаешь гружёную, а эта лопасть ещё больше мешать будет. Плюс он выходит за габариты, а это снижение маневренности. Жёсткости  же такая доработка добавит очень мало. Про боронование грунта даже говорит нечего  — специнструмент в виде подобия граблей гораздо эффективнее.

[Panski]

Реально тюнинга требует только передняя часть корыта, поэтому поддерживаю только такой вариант доделки:

[Wasilij]

Добавить пару диагоналей под кузовом, для увеличения общей жёсткости, и будет почти идеальная тачка. Лучше только самодельный вариант «с нуля».

[Kalashman]

Panski писал(а):

Реально тюнинга требует только передняя часть корыта, поэтому поддерживаю только такой вариант доделки:

А что думаете — стоит ли покупать тачку с 2-мя колесами?

Оно конечно грузоподьемность выше — но как ездить по узким дорожкам-тропинкам и всяким съездам из дощечек?

[baseev]

Kalashman писал(а):

Panski писал(а):

— но как ездить по узким дорожкам-тропинкам и всяким съездам из дощечек?

Да никак, только на одном колесе.

[Икс]

В пользовании одноколесная тачка, следующая точно будет двухколесной)))

[Саныч]

Икс писал(а):

В пользовании одноколесная тачка, следующая точно будет двухколесной)))

Аналогично. В надежде на то, что жена сама ее будет катать а не меня звать каждый раз.

[Chevalier]

У этих тачек разные сильные и слабые стороны. Пользую обе, и могу сказать уверенно — одноколесная в целом удобнее. У нее правильнее расположен центр тяжести, она значительно маневреннее, на ней легко перепрыгнуть небольшое препятствие, она равномерно нагружает руки. Она не очень удобна только в том случае, если из стоящей тележки нужно что-то постоянно брать-класть, например рассаду, тогда ей просто не хватает устойчивости. Тогда как у двухколесной все наоборот. Ручки всегда параллельно земле- жутко неудобно при маневрировании и для рук некомфортно, преодолеть даже небольшое препятствие — проблема. И вообще на руки приходится больший вес при прочих равных условиях. Зато устойчива. Удобно, когда она стоит рядом, а ты к ней периодически обращаешься за чем-то.

Поэтому если тачка нужна в режиме загрузил-перевез-высыпал… то однозначно одноколесная. А если загрузил-переехал-постоял-переехал-постоял… тогда двухколесная

[Nikolay2]

Если дорожки широкие, то двухколесная, если по тропиночке, то одноколесная. Иногда сложно удерживать центр тяжести на одноколесной. Использую и ту и ту. Однажды перевозил плахи длиной по 3 м на одноколесной, все вспомнил … На двушке было бы куда удобней.

[Slava3]

Я за двухколесную тачку. Есть оба варианта. У двухколески колеса находятся по центру корыта, поэтому не ощущается веса груза. Плюс при развороте не выворачивается покрышка, а так как резина как правило говно полное, то это существенный плюс.  на фото именно такая как у меня. В ней я доработал следующее. Из профтрубы 20х20 по периметру корыта сделал кольцо и приклепал его. Теперь при разгрузке чего либо забыл про замятые края корыта. Подшипники в колесах заменил на нормальные. Еще в планах удлинить ручки и сделать перемычку между ними, так как тащить тачку проще чем толкать когда она очень сильно нагружена.

[Висариoн4]

Slava3 писал(а):

Еще в планах удлинить ручки и сделать перемычку между ними,

Кстати ручки даже на дорогих тачках довольно неудобные и короткие, на лилипутов. Экономят везде где  можно.

[День за днем]

Существует ли альтернатива садовой тачке?

Во время работ на открытом воздухе регулярно возникает одна и та же проблема: как в одиночку перемещать груды тяжелых предметов из точки А в точку Б? Бревна, обрезки ветвей, скошенная трава, строительный мусор, пиломатериалы, кирпичи и камни, а если вы занимаетесь животноводством, к этому списку добавятся мешки с кормом и различные отходы. Подъем этого груза с земли на уровень корыта садовой тачки или задней двери автомобиля не лучшим образом сказывается на здоровье.

Приспособление, о котором сегодня пойдет речь, кажется довольно простым и разумным решением для перемещения тяжестей по двору и не только. Его секрет заключается в материале из которого он изготовлен. По словам тех, кому принадлежит данная идея, это особый вид полиэтилена.

Двое друзей, Эдди и Уильям, из места под названием Кантонмент, штат Флорида, США, долго думали над самым эффективным способом уборки двора. Садовая тачка — вещь проверенная и надежная, но в нее много не загрузишь. Если корыто переполнено сыпучим грузом, возить тачку становится очень тяжело. Появилась идея сделать простейшие носилки из брезента, но сразу пришло понимание, что материал для этого непригоден: он постоянно цепляется за камни и ветки, быстро рвется.

Рассматривать тонкий листовой металл в качестве основы для скользящего коврика тоже не стали. Лист металла, какой бы он ни был, слишком тяжелый, острый, ржавеет и быстро разрушается при многократной деформации.

Пластик или винил, напротив, прекрасно гнутся, но проблема в хрупкости данных материалов — им придется противостоять трению, жаре, холоду, влажности и УФ-лучам.

В итоге, Эдди и Уильям обнаружили, что все испытания прекрасно проходит полиэтилен со сверхвысокомолекулярной структурой (англ. Ultra high molecular weight polyethylene, UHMW PE). Этот конструкционный материал является термопластичным полимером, пригодным для особо тяжелых условий эксплуатации. Он прочный, упругий и достаточно долговечный. Придется очень сильно постараться, чтобы его разорвать.

Так появился Yard Glider, «садовый планер», если переводить дословно. Но этому приспособлению больше подходит название гибкие носилки волокуши, поскольку грузы перемещаются волоком. Подобное снаряжение используют при эвакуации пострадавших, неспособных самостоятельно передвигаться. Применяют в условиях военных действий и при прочих экстремальных ситуациях.

Посмотрите как он скользит по грязи:

Можно быстро упаковать в пластиковые мешки опавшие листья. Или работать катком.

Возможна уборка территории вручную, без помощи райдера или садового трактора:

Похоже, производство садовых носилок из высокопрочного пластика идет полным ходом, у ребят есть свой сайт и они получают восторженные отзывы на Facebook.

Источник: facebook Yard Glider, сайт Yard Glider

[иринач]

День за днем писал(а):

Двое друзей, Эдди и Уильям, из места под названием Кантонмент, штат Флорида, США, долго думали над самым эффективным способом уборки двора.

У нас в деревне это изобретение давно известно под наименованием «Капот от Волги», не запатентовано, кстати.

[KMA]

Макита вместе с прочими аккумуляторными инструментами предлагает приставку для садовой тачки. Уже в продаже 🙂

[ПМ]

мне опять нужна камера

[Jonikey]

ПМ писал(а):

нужна камера

Как это вы умудрились зимой ее порвать?

[kashalot]

Panski писал(а):

Реально тюнинга требует только передняя часть корыта, поэтому поддерживаю только такой вариант доделки:

А кстати верная мысль! всегда это место в первую очередь выходит из строя

[Икс]

Jonikey писал(а):

ПМ писал(а):

нужна камера

Как это вы умудрились зимой ее порвать?

Камера китайская, а как известно китайцы не умеют резину делать…

[Автор]

Сообщения