Мелкие дефекты вполне можно исправить самому. Но если лист подвергся сильным деформациям, тогда лучшим вариант будет заменить его новым.
К критичным, и непоправимым дефектам листов относятся:
Наличие разрыва металла листа, включая сквозные отверстия как большого, так и самого малого диаметра;
Существенно поврежден слой полимерного защитно-декоративного покрытия;
Деформация имеет многочисленные изломы, которые не позволяют выпрямить и придать изначальную форму испорченному профнастилу.
Самый простой способ – использование киянки с резиновым отбойником Процесс устранения вмятин своими руками достаточно прост и понятен. Нужно наносить легкие удары с выпуклой стороны вмятины, пока металл станет ровным, приняв изначальную форму.
Недостаток метода заключается в том, что не всегда резиновая киянка подходит для рихтовки. Особенно это касается профлиста, в котором вмятина образовалась внутри волны. Боек молотка может просто не помещаться между ребрами профиля. Для этого потребуется небольшой брусок из дерева с плоским прямым торцом. Его нужно приставлять к выпуклой стороне вмятины. Дальше легкими ударами по бруску ровнять профилированный лист. Это можно делать на заборе, не выполняя демонтаж.
При подкрашивании профилированного листа на кровле или заборе обязательно учитывается цвет имеющегося покрытия. Его узнать легко по идентификатору RAL.
Так выглядит теория. А вам — удавалось ли восстановить профлист?
Если нужно своими руками выправить вмятины, вдавленные внутрь, пригодится рихтовочный инструмент, который обычно используют для авто. В продаже есть специальные присоски, и работают они просто: у них есть резиновая накладка, которую плотно прижимают к повреждённому месту. За счёт своей формы присоска создаёт вакуум, который крепко фиксирует её на поверхности профнастила. Затем, с помощью рычага, присоску поднимают, и она вытягивает металл обратно, возвращая ему первоначальную форму 👍