Есть ли нормативы на выпирание блока за габариты поддона — если 20к не входит в длинномер

Заказывал длинномер. По расчетам завода, 20 поддонов должны встать тютелька в тютельку. Водитель приехал и говорит: «Не возьму, перегруз на ось, да и по бортам не прохожу из-за кривой укладки».

Существуют ли жесткие нормативы на выпирание блока за габариты поддона, чтобы я мог предъявить поставщику за кривую упаковку, из-за которой я попал на второй рейс?