а мне когда меняли подшипник, сказали, что надо что-то точить. Без этого новый подшипник хватает не на долго.
Это речь, скорее всего, про сальник. Т.е. с текущим сальником долго эксплуатировали — проточилось посадочное отверстие сальника. Следовательно, сальник стандартного размера будет не таким герметичным как «с завода», следовательно, вода быстрее попадет в подшипник и повредит его. Значит надо протачивать и подбирать новый сальник, большего размера.