Во-первых, антифриз стоит денег. Гораздо дороже воды.
Во-вторых, антифриз разрушает материалы системы. Например прокладки в батареях и они могут начать подтекать.
В-третьих, он нуждается в постоянной замене, так как входящие в его состав добавки «выдыхаются». А это опять деньги. Кроме того, в момент замены в систему попадает кислород. Тот самый, от которого «ржавеют» трубы.
В-четвёртых, антифриз имеет меньшую теплоёмкость и потому переносит меньше тепла в единице объёма. И большую вязкость чем вода, что затрудняет его движение по трубам, увеличивая гидравлику системы. А значит, требуется более мощный насос.
