Манипулятор, он же «Воровайка», он же «Тещина рука». Ликбез перед заказом.

[Master]

Есть различные виды манипуляторов, которые применяются в зависимости от характера перевозимого груза:

• • с различной грузоподъёмностью (от 3 до 12тонн) и длиной (до 13м) кранов

• • с различной конструкцией кранов, позволяющей выполнять разные задачи

• • с различной грузоподъёмностью (от 5 до 15тонн) и длиной платформ (5-8 м)

• • с различной конструкцией кузова (платформы и бортовые)

Также применяется и такая типология автомобилей-манипуляторов:

Манипулятор, снабженный сдвижной платформой, лебедкой, специальными тележками и крепежными ремнями. Используются для перемещения грузов большой массы, в том числе автомобилей.

Машины с гидроманипулятором имеют на платформе кран. Используются для погрузки/разгрузки краном, например, сломанных автомобилей, которые невозможно погрузить на платформу иным способом. Имеют прямую или заломанную платформу. Могут снабжаться перекладиной, предназначенной для удержания машин с разным центром тяжести в горизонтальном положении.

Манипулятор с неполной нагрузкой для транспортировки неисправных тяжелых автомобилей – автобусов, кранов и др. Неисправную машину при помощи лебедки поднимают за переднюю или заднюю ось, затем частично грузят.

Двухуровневый автоманипулятор позволяет транспортировать много грузов одновременно. Конструкция опорной рамы обеспечивает безопасную перевозку всех грузов манипулятором. Загрузка груза осуществляется при помощи гидролебедки или электролебедки. Как правило, имеет самозатягивающиеся ремни.

Основные преимущества:

1. Погрузка, перевозка и выгрузка производятся одной автомашиной

2. Погрузка и перевозка объектов больших размеров становится сложной задачей, если нужно производить эти действия, например, в труднодоступных местах, закрытых пространствах, в условиях застройки, на стройках и т.п. Не в каждое место можно подогнать подъемный кран и грузовую платформу одновременно. Автоманипулятор справляется с такими задачами т.к. в нём объединены платформа для перевозки и крановая установка.

3. Дополнительные возможности при использовании кранов-манипуляторов огромны — установка оборудования, рекламных щитов, киосков, помощь в прокладке кабеля и коммуникаций и многое другое.

4. Современные автоманипуляторы обладают грузоподъёмностью кранов, позволяющих производить погрузку или перестановку на расстоянии, при наличии препятствий для подъезда к объекту перевозки вплотную.

При заказе манипулятора нужно указать:

Точные габаритные размеры перевозимого груза, с учетом выступающих частей (козырьков у строений, навесного оборудования у спецтехники и т.п.)

Вес груза (перегруз не допускается, в зависимости от заказа подбирается транспорт с требуемой грузоподъемностью)

Место загрузки и выгрузки, предполагается ли работа манипулятора в ограниченном пространстве.

Время подачи автоманипулятора к месту загрузки

Наличие и качество подъездных путей на месте загрузки и выгрузки

Возможность подъезда к объекту погрузки и выгрузки вплотную (в том числе наличие препятствий для подъезда)

 

Манипулятор-Мерседес — есть в Новосибирске и в Томске

 

 

 

[kostos]

Все эти картинки к нашему региону имеют малое отношение… у нас более популярны телескопические (японские и корейские) стрелы с лебёдкой… а в посте одни «ковырялки» показаны…

 

[Gamerssnars]

да, у нас манипуляторы по-проще, вроде таких:

 

 

[kostos]

Это манипуляторы с двойным перегибом стрелы и без лебёдки…

 

По сравнению с привычными японцами имеют множество недостатков имхо….

 

[Аноним]

У нас в Украине тоже выгодно покупать японские гидроманипуляторы, но б/у. Нельзя сказать, что гидроманипулятор с телескопической стрелой и тросовой подвеской крюка всегда лучше «коленчатого» европейца. Все зависит от того, где его использовать будут!

[srlz]

Самое главное не сказано — что манипулятор и кран — это разные вещи.

Разгружать может только рядом с платформой.

Вот картинка дающая представление о выносе стрелы и грузоподъемности:

Это для сильной стрелы. У нас стрелы в разы меньше, но пропорции примерно те же

[srlz]

Раз уж тема про мои любимые манипуляторы!

Сколько можно заработать на манипуляторе?

На разборе у нас простой манипулятор на базе Isuzu Elf. Такая машина стоит на рынке примерно 400 тысяч рублей 1990 года. Если приобрести желаете более свежую, скажем 2000-го, то стоимость будет уже составлять около 650-700 тысяч рублей.

Некоторые «эксперты» пишут, что за заказ стоит брать 20 000-40 000 рублей, другие вообще склоняются больше к более приземленным цифрам. Так сколько же реально зарабатывает владелец данного? Сегодня разберем среднемесячный доход от такого «бизнеса на колесах».

1-й заказ

на фото изображен кадр до момента падения двигателя, благо всё обошлось и ничего не поломалось.

Цель перевезти его в пункт назначения через 320 км. от нынешнего местоположения.

Цена вопроса этот 900 килограммового перевозимого товара: 9000 рублей (-2000 рублей на 40 л. ДТ). Чистыми 7000 рублей и 7 часов покатушек туда-обратно.

2-й заказ

Доставить за 500 килограммовое КПП от трека Mercedes Benz.

Цена: 3000-500 рублей на топливо. Итого: 2500 рублей.

3-й заказ

Перевозка площадки для очистки территории. За 5 часов поездки вышло 5000 рублей — 1000 рублей на ДТ. Забрал с собой 4000 рублей.

4-й заказ

Пришлось загружать в три захода

Нужно было перевести кровлю в 2,5 тонны на другой участок. Получил на руки 4000, но 500 оставил на заправке. Чистыми 3500 рублей за 2 часа.

5-й заказ

фото сделано на телефон

Никуда ничего не надо было везти, просто поднять бетонный забор и поставить его на место. Цена сделки 4000 рублей и всё те же 500 рублей ушли на топливо. Заработал 3500 рублей за 2,5 часа времени.

Итог

Все пять заказов были выполнены в один месяц. Посчитаем сколько вышло: 7000+2500+4000+3500+3500=20500 рублей. Это примерно 5% от стоимости машины.

источн.

 

[falcon]

а  амортизация?

[Gazebo]

falcon писал(а):

а амортизация?

Амортизация, так же как и труд работника не считаются — иначе народ сразу возмутится — жулик, навариться на нас хочет.

[falcon]

Gazebo писал(а):

иначе народ сразу возмутится

чужие деньги у  нас народ любит  считать) Самое  интересное, что свой труд каждый оценивает в «тыщщу», а  чужой — в «рубль»)

[baseev]

falcon писал(а):

Самое интересное, что свой труд каждый оценивает в «тыщщу», а чужой — в «рубль»)

Золотые слова

[Nikolay2]

Ну как считать. Если 5 заказов по дню, то неделя получается. Это неплохо. Можно уложиться и в меньше дней. А если считать это месячной зарплатой, то это никуда не годится, лентяй. И для дополнительного заработка такой расклад неплохо. Но как говорили амортизация и обслуживание не рассмотрены.

[Автор]

Сообщения