На металлической двери нижний шарнир надо ниже приваривать? (из-за веса)

[Gamerssnars]

Делаем металлические двери 2000х800 (тяжелые, 150кг сама дверь)  Петли всегда варили 2. Снизу 30см и сверху 30см.

Недавно кто-то поднял тему что верхнюю петлю нужно ставить ниже, что-то там про распределение нагрузок и износ.  

Я тоже задумался:допустим мы установили только нижнюю петлю. Дверь падает. Удержать нам её будет легче, чем выше мы схватимся(рычаг). Тогда получается наоборот верхнюю петлю нужно выше варить. Но посмотрел "фирменные" двери — там нижняя петля реально ниже верхней (по отступу от среза) 

Кто что скажет?  запуталсо…

[nblka]

лучше делать две верхние петли и одну нижнюю…

[Политехник]

nblka wrote:

лучше делать две верхние петли и одну нижнюю…

 Толку делать много петель. Все равно дверь на одной петле работает, если вы ее в гараже варите.

[kaifsheg]

Основной вес идет вертикально вдоль оси шарнира. Есть и нагрузка перпендикулярная (как раз рычаг о котором вы говорите) но это мало же для износа. Смазка и соосность решат вопрос. По углам приваривать как то не эстетично.

[kaifsheg]

Политехник wrote:

nblka wrote:

лучше делать две верхние петли и одну нижнюю…

 Толку делать много петель. Все равно дверь на одной петле работает, если вы ее в гараже варите.

Радиальная нагрузка падает и на верхнюю и на нижнюю петли.

[John]

Кто пробовал приварить 3 петли соосно в гараже — поднимите лапу!

[kaifsheg]

А зачем 3? Если дверь делать с нуля да из железа, то можно крепкие закладные замутить на 2 петли.
Другое дело с пластиком и аллюминием…

[nblka]

kaifsheg wrote:

А зачем 3? Если дверь делать с нуля да из железа, то можно крепкие закладные замутить на 2 петли. Другое дело с пластиком и аллюминием…

забудьте, это я брякнул не подумав

[Preventor]

Джон про то, что их фиг приваришь одинаково, одну хоть не много но поведёт или вверх или вниз и будет одня петля работать

[John]

Вот именно ) Два шарнира еще можно приварить ровно, с третьим уже проблемы, а четвертый — разве что роботом-автоматом.

Приваривая 2 шарнира имеем 4 детали, и даже используя фокус с общим прутком — на практике легко ловится конусит. Вот. А погнавшись за осью, на уровень плечей уже внимания не остается. Потому и говорю, что чаще работает один шарнир, а второй для поддержки оси. Третий вообще непонятно для чего, разве для маркетинга и чувства надежности.

[kaifsheg]

Я думаю третий пошел из магких материаллов. Типа пластик и аллюминий. Там за счет мягкости рамы нужно ставить больше шарниров, чтобы крепеж не выламывал саму раму. На железе по моему это панты. Тем более если вдруг из трех реально будут работать два ближайших друг к другу…

[Баба Гуля]

Есть старое дедовское правило, аксиома: ставить петли на расстоянии полторы длины петли от края.  Это самое оптимальное с точки зрения нагрузок решение.

 

[Автор]

Сообщения