Паяльная лампа бензиновая: устройство и ремонт

[Master]

Устройство бензиновой паяльной лампы
Бензиновая паяльная лампа — это переносной нагревательный прибор, предназначенный для получения мощного пламени за счёт сжигания паров бензина. Основные элементы устройства:

1. Резервуар для топлива — служит ёмкостью для бензина.
2. Ручной насос — создаёт избыточное давление воздуха в резервуаре.
3. Ванночка для розжига — используется для предварительного нагрева испарителя.
4. Испаритель — трубка, по которой топливо проходит и нагревается, переходя в газообразное состояние.
5. Форсунка — распыляет пары топлива, смешивая их с воздухом.
6. Горелка/сопло — формирует и направляет пламя.
7. Регулировочная игла — позволяет изменять подачу топлива.
8. Клапаны и уплотнения — обеспечивают герметичность и безопасность работы.

Принцип работы: насосом нагнетается воздух в резервуар, под давлением бензин поступает к испарителю, где нагревается, испаряется и через форсунку выбрасывается наружу, смешивается с воздухом и сгорает, образуя мощный факел.

Частые неисправности и ремонт  Основные проблемы бензиновых паяльных ламп:

1. Засорение форсунки
2. Потеря давления из-за неисправности насоса или клапанов
3. Протечки топлива
4. Износ уплотнителей и манжет

Чистка форсунки: Самая частая проблема — засорение отверстия форсунки. Для прочистки используют специальную иглу (диаметр до 0,5 мм) или мягкую медную проволоку. Не применяйте стальную проволоку, чтобы не повредить форсунку.

Ремонт насоса: Если насос не создаёт давление, проверьте состояние манжеты и клапана. Манжету можно смазать солидолом для восстановления эластичности, а при сильном износе — заменить. Иногда вместо штатного насоса устанавливают автомобильный ниппель, что упрощает подкачку воздуха.

Проверка и замена уплотнений: Уплотнительные прокладки и втулки подлежат замене при обнаружении протечек. Используйте бензостойкие материалы.

Проверка клапанов: Обратный клапан должен пропускать воздух только в одну сторону. При неисправности клапан разбирают, чистят или меняют прокладку.

Проверка герметичности: После сборки лампы обязательно проверьте герметичность всех соединений, особенно после замены деталей или прокладок.

Регулярно проводите ревизию лампы. Внимание: Всегда работайте с лампой на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, не заправляйте её при горячей горелке и не превышайте допустимое давление (обычно не более 0,3 МПа). Основные ремонтные работы сводятся к чистке форсунки, ремонту насоса и замене уплотнителей.

[Автор]

Сообщения