Про КАМАЗЫ — тонны и кубометры — что выгоднее покупать?

[Аноним]

Запутался с этими камазами. Один говорит в кубах, другой в тоннах.

Так сколько же в камаз — совок входит тонн и кубов песка?!  

[Саныч]

А дальше можно в Камазах запутаться…. Мне стали объяснять… старого образца, старого образца с нарощенными бортами, нового образца, нового образца с нарощенными бортами, нового образца с удлинённым совком, совок с задним бортом, без борта, 7 тонн, 11-12 тонн, кубы…… Так и не запомнил всё…

[RDm]

Грубо: Камаз берет 10 тонн. Под завязку угля привозили 13 тонн однажды…

По объему — смотрите насыпную плотность интересующего вас материала, считайте объем.

[anton]

Знаю, что обычный камаз берет 7 кубов, а большой 15. обычный стоит 800 рублей час, а большой 1200. выгода!

[Aleq]

Грузоподъемность нового камаза 65115 — 15 тонн, что соответствует примерно 10 м3 песка. Только определить 10 или 9 невозможно.

[Павел ЧС]

КАМАЗЫ  бывают , 10т. 13т. 15т. 20т. Камаз 10т. 13т. может поставить себе рессоры от 15т. И станет 15т. Перегруз берет  99,9%  водителей,  очень  часто процент перевеса доходит до 50% ,борта наращены,  почни у всех, хотя это вроде запрещено.   В связи с нововведениями по поводу номерных агрегатов  скоро на рынке останутся только организации  с большим автопарком, а сними, как с частником уже не поторгуешься.  Уже много частников побросали машины и стали дворниками, охранниками.

[bob007]

Что за нововведения?

[bob007]

Не берите в голову. Все равно обманут. Страна у нас такая, а точнее люди.

Фото, вот, одно вспомнилось.

А вообще, вроде как, есть КАМАЗы 10 кубовые, а есть 12-ти. Но у них есть ограничение и по весу. А тут все уже сильно зависит от влажности привозимого материала (песок, ПГС, чернозем, глина и т.д). Так что кубы частенько не выдерживаются. К щебню и гравию, наверное, это только не относится.

[Павел ЧС]

Введен новый закон о замене номерных агрегатов, раньше было разрешена замена всего номерного как и но новое (с магазина) так и на бу.Сейчас замутили так- двигатель и кабина замена только на новое (Кабина КАМАЗ 345т.р. Двигатель 430т.р.и это цена самого простого) рама замены не подлежит вообще, тоесть машина просто списывается, завенуть  раму камазу, а тем более совку проще простого (при поднятии груза , а особенно глины съехала одна сторона, а вторая нет и усе может оказаться на боку ). Сейчас ходят слухи что двигатель и кабину хотят тоже запретить замену вообще даже и на новою. Был случай приходил человек  который приобрел себе КАМАЗ КРАН за 4.5 миллиона, 1.5-2 года назад и в этом году попал в ДТП (удар в бок), раму КАМАЗА вывернуло!!! Все мужик встрял по самые помидоры, сидит чуть не плачет, а вы представьте что КАМАЗ в кредите или не дай бог в лизинге? Что тогда? На органы себя продавать?   

[bob007]

У нас в стране, как обычно, всё для людей…

[Trifle]

Имел глупость заказать БОЛЬШОЙ камаз (который китайский): увидел, как груженой автомобиль медленно тонет в грунтоной дороге… Зрелище еще то, земля около колес начинает вспучиваться, а колеса медленно погружаются в грунт. Дорога былая сухая, но проходила по лесу. Так что экономия экономией, но и прочность дороги с весом техники нужно соизмерять.

[папанькa]

Ссылку на закон плз. А лучше просто его номер и название.

[Павел ЧС]

   Ссылок и номеров не знаю!! Работаю в магазине запчастей КАМАЗ, приходят клиенты разные, в том числе и ГИБДД и подтверждают это. Так же по поводу этого и сам завод письма нам присылал. 

[Павел ЧС]

Я как понял этим они хотят избавиться от «лохматых» машин, но мало кто из частников сможет себе позволить приобрести новою машину. 

[Автор]

Сообщения