Варианты ручной забивки заборных столбов
- В этой теме 11 участников и 13 ответов.
-
Что такое ручной копёр ? Это мобильная установка для забивки столбов и установки ограждений. Главное преимущество копера то, что не требуется предварительного забуривания для забивки столба. Основной недостаток коперовой установки — большой вес и возможность передвижения только по ровной поверхности.
Идея без предварительного забуривания забивать столбы для установки заборов произвела на свет легкий ручной копер. Этот инструмент на основе отбойного молотка с бензиновым двигателем создан для работы и управления одним оператором. Ручные коперы известны достаточно давно и широко используются в США для установки ограждений. Основной недостаток американских ручных коперов то, что для забивания требуются специальные легкие столбы выполненные из Т-образного профиля небольших размеров.
Tecamech PD75
Бензомоторный копёр (сваезабиватель)
ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый 1-цилиндровый 2-тактный; 52 см3; 1,75 кВт (2,5 л.с.)
ТОПЛИВО: смесь бензина и масла для 2-тактных двигателей в пропорции 40:1
ЭНЕРГИЯ УДАРА: 55 Дж
ВЕС (без принадлежностей): 18 кг
ЦЕНА: 21 500 руб.
«Бензопих» состоит из гидравлического ударного механизма, двухтактного бензинового двигателя (аналогичного тем, что ставят на мотокосы) и рукояток с рычагом газа. Топливом служит бензино-масляная смесь в пропорции 40:1. Обслуживание самого двигателя сводится к стандартным процедурам: фильтр, свеча, топливо. Шток ударного механизма рекомендуется смазывать консистентной смазкой раз в день. Ещё необходимо контролировать уровень жидкости в ударном механизме и не допускать падения уровня ниже отметки в специальном окошке. Как видите, ничего сложного.
Инструмент несимметричен – двигатель выступает на одну сторону. Это очень полезная особенность, когда приходится забивать столб вплотную к какому-либо препятствию, например, стене соседского сарая. Ведь инструмент должен располагаться вертикально, в таком положении риск смять края трубы минимален. «Стаканы» на конце штока сменные, в зависимости от формы и диаметра трубы их меняют. Без «стакана» инструмент весит 18 кг – достаточно приличный вес, но работать тем не менее легко, ведь нагрузки на руки после того, как установил копёр на трубу, практически нет. Кстати, и вибрация не досаждает – забив за один день больше трех десятков столбов, никаких неприятных ощущений я не испытывал.
Из результатов тестирования Instruments^
Эта история начиналась совершенно обыденно. Сотруднице редакции Любови Балаболиной понадобился вдруг забор.
Общая длина нового забора должна была составить примерно 130 м.
Как всякий занятой человек, Любовь первым делом обратилась в ближайшую компанию, занимающуюся в том числе строительством заборов. Полученная смета сильно удивила сначала её, а потом уже и всех нас. За всё вышеперечисленное компания захотела получить ни много ни мало, а 120 000 руб. Практически по тысяче рублей за метр. За забор из сетки-рабицы, это даже не профнастил. При себестоимости материалов чуть больше 30 000 руб. Судите сами – на столбы идёт стальная профильная труба 50х50х2 мм, каждый столб имеет длину 3 м, вкопан на 1,4-1,5 м. Расстояние между столбами – 2,5 м. Итого получается, что трубы нужно 153 м. Она продается щестиметровыми отрезками, по цене 680 руб./ 6 м. Итого 17 680 руб. Плюс оцинкованная сетка – 13 рулонов (10х1,5 м, толщина проволоки – 1 мм) по 713 руб. Итого 9269 руб. Плюс вязальная проволока (500 руб.) и две банки краски Alpina по 2,5 кг для ржавого металла (3000 руб.). Пластиковые заглушки для столбов (о них мы ещё расскажем) – 1100 руб. Итого – 31 549 руб. за материалы. Всё остальное – очевидно, работа. Но не слишком ли дорого она оценена? На наш взгляд, почти 300% от стоимости материалов, даже с учетом демонтажа – явный перебор.
Очевидно, что ты будешь платить любую указанную сумму за эксклюзивную услугу, которая тебе действительно нужна, и которую никто другой тебе не предоставит. Является ли строительство забора такой услугой? Сомнительно – конкуренция на этом рынке велика. От аналогичной компании до соседа, у которого есть время и желание подзаработать. А потом, надо ли вообще к кому-то обращаться? Кто сказал, что это такое уж сложное дело, которое обязательно надо кому-то поручать?
Нам предложили опробовать совершенно другую технологию – не вкапывать столбы, а забивать их с помощью специального инструмента – бензинового копёра.
Купить профильную трубу, нарезанную трехметровыми кусками, оказалось делом несложным – знай себе плати, а там и порежут, и привезут. Выгрузить на месте тоже не слишком тяжело, она вполне подъёмная.
Все эти мероприятия суммарно заняли примерно два дня – с учётом необходимых для высыхания краски технологических перерывов. Но первая партия из 14 столбов была полностью подготовлена уже к вечеру второго дня, и мы приступили к установке.
Эти столбы мы ставили в предварительно просверленные мотобуром лунки. Диаметр бура взяли наименьший – 10 см, средняя глубина – около 70 см. На подготовку такой лунки уходило не более полминуты, с учетом того, что бур надо поднести на место, запустить двигатель и после убрать в сторону. Так что эта технологическая операция нас не сильно тормозила. Далее ставим столб в лунку, один снизу придерживает его в вертикальном положении, контролируя с помощью уровня, а второй со стремянки забивает бензопихом. Секунд 15-20 – и готово. Изредка – чуть дольше, некоторые столбы шли ощутимо медленнее. Скорее всего, где-то внизу попался более плотный грунт.
Способ применения «бензопиха» — один снизу контролирует столб, чтобы он не сильно отклонялся от вертикали, а второй в это время забивает его. Но когда столб уже плотно вошел в грунт, «добить» его легко одному
На следующий день мы решили попробовать обойтись без мотобура – было ощущение, что он в технологической цепочке явно лишний. Для этого взяли более длинную стремянку (ещё 3000 руб.) и попробовали забивать столбы сразу, без забуривания. Получилось – копёр загоняет их вполне уверенно, причем времени уходит не намного больше. Так что все оставшиеся столбы устанавливали именно таким образом. Для наглядности мы даже сняли небольшой видеоролик, по которому легко понять, что процесс достаточно быстрый и не слишком трудоёмкий.
Процедура натягивания сетки на столбы не отличается сложностью, поэтому на ней подробно останавливаться не будем. Более интересны наблюдения, относящиеся непосредственно к копёру и его применению. По нашему прогнозу, этот инструмент уже в ближайшее время отнимет у мотобуров заметную долю рынка. И этому есть очевидное объяснение – с ним работа идет гораздо быстрее и легче. И результат надёжнее – столбы можно заглубить ниже уровня промерзания, где им не страшны зимние пучения грунта.
Интернет+Потребитель
- Пригород
- Пригород
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.