Застройка между Cтепановкой и Зональным под названием "Южные ворота"

[levtomsk]

и как этот шпетер от жадности не лопнул еще… прости Господи…

[Аноним]

Все поедут в Академгородок? И чего там делать…

[News]

Территорию рядом с «Южными воротами» выкупила компания «Лама» для строительства торгового комплекса формата SPAR площадью более 2 тысяч квадратных метров. Аналогичный супермаркет компании уже действует в микрорайоне «Зеленые горки». Предусмотрены, как и полагается нормами, детские сады, их здесь три, каждый на 220 мест. ТДСК рассчитывает договориться с областною властью, чтобы включить их в проект ГЧП-2 по детским садам и ввести в ближайшие два года. Появится и новая школа.

В нескольких домах спроектированы и магазины минутной доступности, предусмотрены помещения для аптек, парикмахерских, клубов, коммунально-бытовых заведений. Предусмотрена поликлиника, места отдыха для жильцов, спортивные и детские площадки, внутриквартальное озеленение по всем существующим нормативам. ТДСК намерено обустроить в «Южных воротах» образцово-показательное внутреннее пространство для удобства жителей, комфортную микросреду.

++++++++++++++++++++++++++

В 2015 году начнется проектирование и строительство автомобильной дороги «Томск – Тайга». Она стартует от кольца на пересечении улиц Осенней и Клюева, пройдет через Академгородок в сторону аэропорта и затем в сторону Тайги. Утвержденный маршрут шестиполосной скоростной трассы к железнодорожной магистрали Транссиба пролегает рядом с будущими «Южными воротами», поэтому название нового района отнюдь не просто «красное словцо». Эта же дорога является частью будущего малого транспортного кольца города – утвержденной мэрией Томска транспортной схемой. Максимум, в течение 20 минут из нового района можно будет на автомобиле попасть и в центр города, и в любую его отдаленную часть.

++++++++++++++++++++++++++

«Южные ворота» – первый масштабный проект компании за пределами Томска. Пока не «Новая Москва», но прорыв того же рода, хоть и в провинции.  

По словам Павла Семенюка, проект «Южные ворота» органично вписывается в новый генеральный план Зональненского поселения, разработанный по заданию муниципалитета Институтом урбанистики Санкт-Петербурга. Целью разработки является осмысление развития территории как территории агломерации с расчетом на значительное развитие, создание новых рабочих мест и строительство большого количества жилых зданий.

Генеральный план поселения включает не только «Южные ворота», но жилые районы других застройщиков, таких как «Кузбасстрой» и некоторых других. В целом план позволяет построить на территории поселения более 1 млн квадратных метров жилья со всеми сопутствующими объектами, необходимыми для жилой застройки. 

++++++++++++++++++++++++++

Очевидно, что вся сопряженная с «Южными воротами» территория в будущем будет также застроена современными микрорайонами. В целом, это будет большой «Новый Томск» с современной транспортной схемой, со всеми необходимыми социальными объектами. Близость к федеральным автомагистралям, железнодорожному узлу и аэропорту автоматически создает весомую добавочную ценность и инвестиционную привлекательность любым промышленным, логистическим, административным и деловым центрам. К примеру, до сих пор в Томске не нашли места для нового футбольного стадиона и конгресс-центра – нет места. А сюда с удовольствием приедут и жители соседних регионов – Кемеровской и Новосибирской области.

Земли обширные, очень привлекательные. Приведу пример ближнего подмосковья. Была Москва, было подмосковье. А потом стала Большая Москва. Потому что настолько они переплелись между собой, что появилась необходимость объединить в единый городской организм.

 

риа-ТОМСК

[Леонид Маркович]

Лучше всего в Радужном будет )))

и многоэтажки не близко, и инфраструктура новая подтянется (торговля+дороги+выезды не через переезды в Академ и на Богашевку)

[Fletcher]

"В 2015 году начнется проектирование и строительство автомобильной дороги «Томск – Тайга»

Значит за год она спроектируется, утвердиться и построиться? А до строительства дороги Академ — аэропорт думаю вообще не доживу.

"Максимум, в течение 20 минут из нового района можно будет на автомобиле попасть и в центр города, и в любую его отдаленную часть." — это интересно через как? может катапульты придумают? дорогу сделают — мокрушинский переезд встанет, его расширят — южное кольцо встанет, сделают развязку, Красноармейская/Усова встанет и т.д.

 

[nblka]

ничего, вот введут платные парковки по всему центру, станет полегче )))

[Universal]

А Центор уже обозначили??? (я имеюв виду границы центра).

[abura120]

В 2015 сделают только обоснование инвестиций в строительство а/д "Томск-Тайга". Проект может быть в 2016-2017. Вот и думайте когда строить начнут) Я думаю лет через 5 не раньше.

[Universal]

Ещё неизвестно какие строители захотят строить у таких безденежных закащиков.

[nblka]

да это я вангую, о конкретной движухе пока не слышал

хотя это только вопрос времени

[GIDI]

https://tdsk.tomsk.ru/press-center/news/?id=992

 

17,8 тысяч человек — три детских сада на 220 мест каждый, школу — маловато будет

[Чарли]

"Через несколько лет по лбу получат жители микрорайона Южные ворота, строительство которого начала та же ТДСК."…

https://news.vtomske.ru/details/100054.html

 

[Бурабай]

В других городах трамваи с улиц убирают, чтоб не мешали движению транспорта…

[Komissar]

а койгде электрички пускают внутри города что лучше и для кого? Трамвай для пассажиров хорошо, для автовладельцев "смерть" . У трамвая есть один такой плюс — за гарантированное время из точки "А" в точку "В".

[nblka]

и наоборот, в более других европейских городах транспорт с улиц убирают, чтоб не мешали движению трамваев. смотря в чем цель. если в увеличении провозной способности в человеках — то однозначно трамвай, который, двигаясь по выделенной линии, не стоя в пробках, ходит часто, предсказуемо и даже быстрее, чем автомобиль. 

почитайте, просветитесь: http://news.vtomske.ru/details/76064.html

и вообще весь блог http://clevertsk.blogspot.ru/ — очень интересно и полезно.

[Universal]

Фаникулёр бы сделали! Вот эта тема бы была. И дороги освободили и людей перевезли.Снегопат непомеха ему кажись.

[Бурабай]

пора на прогрессивные рельсы переходить, если делать так SkyTrain…

[nblka]

Линия Экспо (Expo line) была построена к Всемирной Выставке1986, линия Миллениум (Millennium line) была открыта в 2002 и линия Канада (Canada line) в 2009 во время подготовки к Зимним Олимпийским играм 2010.

ну как Зимние Олимпийские игры в Томске замутят, так и построят )) а пока хоть бы трамвай обычный сделали…

[Чарли]

Продолжение на сегодняшнем собрании гордумы:

Транспортная доступность Южных ворот обойдется в несколько миллиардов

https://news.vtomske.ru/news/100152.html

 

 

[News]

как бы деньги замаячили:

В Концепцию создания в Томской области инновационного территориального центра «ИНО Томск» должен быть включен  проект жилого района «Южные ворота».

В первых вариантах проекта «ИНО Томск» в качестве жилой инфраструктуры был обозначен район «Солнечная долина», а сейчас там уже все застроено. Однако появляется новый жилой район – «Южные ворота». Он располагается вдоль будущей шестиполосной автомагистрали от южной площадки особой зоны до аэропорта, которая уже входит в «ИНО Томск».

Кроме того, район «Южные ворота» — весомый источник внебюджетных средств, который поможет реализации проекта «ИНО Томск» в целом. 30 млрд рублей частных инвестиций помогут привлечь дополнительные федеральные деньги и средства госкомпаний.

Депутат Николай Вяткин на собрании думы высказал сомнения в том, что новая дорога от Академгородка до аэропорта будет построена, так как некоторые жители выступили против проекта планировки, который в течение трех лет разрабатывала администрация города.

«Можно найти новый вариант трассировки. А можно провести повторные слушания», — считает Александр Шпетер.

[Автор]

Сообщения