Зональный — и не станция, и не село, а еслиф Город-Sputnik?
- В этой теме 71 ответ, 27 участников, последнее обновление ⤠ сделано
.
-
Южные Ворота сегодня самая развивающаяся территория в Томской области, которая может стать новым малым городом с самым современным жильем, социальной и транспортной инфраструктурой и важным логистическим центром региона.
Как сообщил депутат Зональненского сельского поселения Александр Трунтягин, такое мнение он высказал на дискуссионной площадке «Экспертный клуб» в теме, где обсуждается публикация в «Российской газете» о малых населенных пунктах и государственной политике по развитию территорий.
«В Южных Воротах есть возможность одновременно рядом с жильем проектировать и строить необходимую инфраструктуру, в первую очередь, для образования, здравоохранения и спорта. Огромный потенциал для изменений есть и на площадке Южных Ворот – 2, для новых школ, студенческого образовательного центра, логистических и производственных центров с прямым выходом на Транссиб, детских садов, больниц и поликлиник», – рассказал депутат и представитель Томской области в «Экспертном клубе».
Он рассказал коллегам из других регионов о том, что Южные Ворота сегодня самая развивающаяся территория в Томской области, которая может стать новым малым городом с самым современным жильем, социальной и транспортной инфраструктурой и важным логистическим центром региона.
В Южных Воротах сегодня уже живет около 10 тысяч новоселов. При этом есть возможность одновременно рядом с жильем проектировать и строить необходимую инфраструктуру, в первую очередь, для образования, здравоохранения и спорта. Огромный потенциал для изменений есть и на площадке будущего жилого района «Южные Ворота – 2», для новых школ, спортивных, логистических и производственных центров с прямым выходом на Транссиб, детских садов, больниц и поликлиник.
Эксперт отметил, что комплексное развитие жилого района томских новостроек в Южных Воротах особенно заметно диссонирует с ситуацией в областном центре, который находится в 10 минутах езды. Ведь здесь еще тысячи людей живут в бараках. Огромная часть Томска сегодня – аварийный жилой фонд, без центрального отопления, горячей воды и канализации, с туалетами на улице или сливом в ближайшие канавы.
При этом сегодня обе территории – и большой и малый город – теперь в общем тупике. Нет разрешения на строительство жилого района «Южные Ворота – 2» в Томском районе и нет движения с разрешениями на строительство жилого комплекса «Супервосток» в восточной части Томска.
По мнению эксперта, томским чиновникам администраций всех уровней сейчас не до развития, так как в вопросы градостроительной политики вмешались правоохранители. Дело встало и очень надолго. Очевидно, что суды будут тянуться годами или даже десятилетиями. Потом еще годы займет подготовка новых градостроительных документов. Которые, не исключено, вновь решит кто-то оспорить.
Между тем, в два этих проекта вложены уже сотни миллионов рублей и многолетний труд трехтысячного коллектива Томской домостроительной компании. Где будет теперь работать ТДСК и брать деньги на строительство благоустроенного и современного жилья и необходимой для него инженерной, дорожной и социальной инфраструктуры? Видимо, где-то за пределами Томской агломерации.
«Пока томичам известно лишь об одной идее для развития города – попытке получить федеральные деньги для проектирования водопровода в микрорайоне индивидуальной застройки «Наука». Его финалом, возможно, когда-нибудь станет торжественная церемония открытия водоразборной колонки. Такое уже было пять лет назад – на улице Шпальной городского поселка Черемошники в августе 2017 года. Перспектива – так себе, поселковая. В свое время Томск стал транспортным тупиком, отдав приоритет гужевому транспорту, и проиграл. Сегодня вновь повторяется та история с «тупиковым мышлением», теряются десятки или даже сотни миллиардов рублей от инвесторов и от федеральных денег по госпрограммам», – считает депутат.
по материалам сми
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.