причем еще желательно теплый

[Заец]

причем еще желательно теплый чехол (с подогревом — есть такие) для аккумулятора ….

Аккумулятор очень массивный м теплоемкий. Нагревать его Имхо — глупо и не бюджетно .Он хорошо и от горячего двигателя прогреется. А вот не дать ему быстро остыть: в этом есть смысл. Надо обмотать его (не со стороны двигателя) изолоном. Имхо. И при накрытом движке вполне можно не снимать на ночь в хорошие морозы.

тогда получается, если далеко не ездишь, нужно делать так: периодически гидроником прогревать двигатель, потом заводить, чтобы подзарядить аккумулятор.

Извиняйте, но это Имхо чистой воды ананизьм. (с крылом самолета) …..