Дырочки на перьевых сверлах — для чего

ИмхоДом › Форумы › свободная тема › Дырочки на перьевых сверлах — для чего

Помечено: ,

  • В этой теме 23 ответа, 12 участников, последнее обновление 2 года сделано AlabamaAlabama.
Просмотр 20 сообщений - с 1 по 20 (из 24 всего)
1 2
  • Автор
    Сообщения
  • 18 Фев'15 в 04:26 #8508
    День за днемДень за днем
    Участник
    • Томск

    инженерный вопрос вот

     

    18 Фев'15 в 04:59 #121941
    не adminне admin
    Модератор
    • теперь см. Висариoн4

    на гвоздики вешать..

    18 Фев'15 в 05:08 #121942
    AkorAkor
    Участник
    • Москва

    Да, а может и технологическая необходимость заодно

    18 Фев'15 в 05:12 #121943
    JohnJohn
    Участник
    • Аникино

    Подсказка — оттолкнитесь от обратного: что будет если эти дырочки не делать ? 

    18 Фев'15 в 05:16 #121944
    falconfalcon
    Участник
    • Лучаново

    не будет дырочек? не?

    18 Фев'15 в 05:17 #121945
    dizelistdizelist
    Участник
    • Радужный Зоналка

    от перегрева?

    18 Фев'15 в 05:20 #121946
    GazeboGazebo
    Участник
    • С-Утёс

    Перерыл гугл… https://www.google.ru/search?q=%D0%9

    и в правду, нашел всего одно сверло без дырочки. И зачем?

    18 Фев'15 в 05:24 #121947
    KomissarKomissar
    Участник
    • Южный Берег Томи

    Может, просто, технологическая особенность при производстве…

    18 Фев'15 в 05:24 #121948
    СанычСаныч
    Участник
    • Родионово

    Мож для заточки? Фиксирующее положение сверла в заточном станке?

    18 Фев'15 в 05:33 #121949
    День за днемДень за днем
    Участник
    • Томск

    Как ни странно, правильного ответа пока нет 

    18 Фев'15 в 05:34 #121951
    AkorAkor
    Участник
    • Москва

    Можно еще перемещать как ключи на связке.. Ну в промышленных масштабах конечно

    18 Фев'15 в 05:37 #121952
    dizelistdizelist
    Участник
    • Радужный Зоналка

    но у него большие скосы. которые тоже являются компенсаторами деформации при перегреве.

    18 Фев'15 в 05:37 #121953
    AkorAkor
    Участник
    • Москва

    О! Можно вставить туда хитрую палочку и контролировать этим перпендикулярность вхождения при сверлении..
    А можео и глубину ограничить ( но для этого палочка на дрели есть)

    18 Фев'15 в 05:38 #121954
    dizelistdizelist
    Участник
    • Радужный Зоналка

    на некоторых их нет, на других не сквозные.

    18 Фев'15 в 05:39 #121956
    День за днемДень за днем
    Участник
    • Томск

    Ой, ну вообще-то Дизелист… когда уточнил ответ… почти прав…хотя это только следствие .. .но вообщем-то да 

    18 Фев'15 в 05:39 #121955
    AkorAkor
    Участник
    • Москва

    Может при производстве получаются несимметричные сверла и дырка позволяет сбалансировать массу (методом отклонения ее от центра)

    18 Фев'15 в 05:40 #121957
    AkorAkor
    Участник
    • Москва

    И не сквозные тут тоже сканают

    18 Фев'15 в 05:43 #121958
    JohnJohn
    Участник
    • Аникино

    Не, Дизелист говорит про отвод тепла.

    А это для усиления сопромата лопастей, что б нагрузка передавалась на плечи сверла, а не в центр. Линии напряженности и как следствие бОльший ресурс сверла.

    Хотя тут теплоперенос тоже корректируется. 

    18 Фев'15 в 05:45 #121959
    AkorAkor
    Участник
    • Москва

    Напрашивается старый анекдот про отваливающиеся крылья.. И дырочки

    18 Фев'15 в 05:51 #121960
    dizelistdizelist
    Участник
    • Радужный Зоналка

    я не про отвод тепла писал, а про компенсацию расширения при перегреве.

    так же как прорези на пильных дисках, отверстия на алмазных дисках и т.д.

  • Автор
    Сообщения
Просмотр 20 сообщений - с 1 по 20 (из 24 всего)
1 2
  • Отвечать могут только зарегистрированные пользователи. Регистрацию можно получить в разделе "Клубная регистрация" или напишите ответ на вопрос "ЗАЧЕМ вам сюда?" на info(собака)imhodom.ru