Строительство третьего моста через Обь в полном разгаре (фотоотчет)

[News]

Оловозаводской (Бургинский) мост в Новосибирске является третьим по счету мостом через реку Обь, который соединит Кировский и Октябрьский районы. Строительство Оловозаводского моста началось в 2010 году и продолжится до 2014 года. Такие затянувшиеся сроки строительства в первую очередь связаны со сложным механизмом государственного софинансирования. Пропускная способность моста составит 60 000 автомобилей в сутки. Согласно проекту, на мосту будет 6 полос движения, по три в каждом направлении. Оловозаводской мост станет частью будущей магистрали непрерывного движения «Юго-Западный транзит», которая будет связывать трассы федерального значения М51 «Байкал» и М52 «Чуйское шоссе» или «Чуйский тракт». Переход общей протяженностью 5,5 километров будет включать в себя арочный мост через Обь 2,4 километров в длину.

Общий вес смонтированных металлоконструкций составляет 9414,8 тыс. тонн, общая длина — 1161,6 метров.

Над строительством моста работает 1400 человек.

автор — ссылка на фото

[AlexP]

О! на нашу 4-ю поликлинику немного похоже. Военкомата только нету.

[Аноним]

Тото я вчера еду в икею и думаю а куда они дорогу ведут то? Было похоже что в саму Икею-)

[AlexP]

Было похоже что в саму Икею

Видимо это основной поток из Томска 

[RDm]

пилят! это вам не на Балтийской керову тучу земли накидать…. Наша развязка — тоже фигня по сравнению к ЭН-скими эстакадами…

[не admin]

вот фотки по-лучше:

[News]

Стройка продолжается! Вот свежие фотки

[dadadada]

Интересно, сколько они потратили денег на мост???

Сопоставимо с нашими томскими планами…

[News]

Сейчас участок строительства от ул. Ватутина до первой опоры мостового перехода, длиной 2,5 км, закончен на 95 %. С началом лета работы на нем будут полностью завершены.

Непосредственно мостовая часть, пролет через реку Обь и эстакада, превышает в длину 2 км. На сегодня эстакада готова примерно на 95 %, работы по сборке арки Бугринского моста выполнены на 45 %. Планируется, что арка будет замкнута 22 апреля, после чего начнутся плановые работы по натяжке вант и демонтажу временных опор. 

к концу лета 2014 должно стать:

[Аноним]

Вообще, многим жителям города мост в этом месте — как в бане пассатижи….
Но, Конечно, лучше там, чем нигде.
Стоить добавить, что после его открытия — коммунальный (нужный) мост закроют на профилактику..
Вот тогда, чую, достанется всем. Хорошо хоть метро есть..

[abura120]

Интересно, а кто строит? Сибмост? Кстати по слухам наш главный мостостроитель Музалев ушел с мостотряда. Теперь, я так понимаю, просто депутат.

[Master-krovli.nsk]

это точно…. они сначала бы хоть развязку с ватутина до сибиряков проложили…. а то там сейчас все стоит, а потом и подавно все колом встанет…

[Universal]

Ну не всётак просто как кажется. Томский мостоотряд под номером 101 а в Новосибирске под номером 38 а всё это есть Сибмост под руководством господина Кошкина.

[dadadada]

А у нас больше никто не строит мосты…Только Сибмост.  Честная конкуренция.

[Universal]

Есть "Паводок " и дорожники некоторые. Ещё. Омский "Мостовик " может в тендоре по участвовать.

[Баба Гуля]

не удержусь, что б не закинуть вечернюю фотку из Новосибирска. Это сейчас так замыкаются ванты — красиво!

[News]

Арки сомкнулись:

Президент ОАО «Сибмост» Альберт Кошкин заметил: «Особенность этого события в том, что оно неординарное, сложное. Во-первых, пролет сам по себе — 380 м, это самый большой пролет арочный в Европе. Второе — это уникальная конструкция арки: свод металлический, а заполнение — ванты. В-третьих, уникальная технология — впервые в мостостроении применена технология сборки свода арки путем надвижки по контуру этого свода».

 

[Церителли]

вот еще фото

стык:

 

[ruslan8]

вот это процесс стройки… не то что котеджики…

[vadimcd]

Стык прикольный, мамка-папка с вазелином….

[Автор]

Сообщения