Топливо брикеты из лузги — как замена углю

[Незнайкин]

KOMAH4 wrote:

Незнайкин wrote:

Может тогда пеллеты покупать? Теже брикеты, только маленькие, и дешевле :cash: Колосники с более маленькими отверстиями сделать и жечь пеллеты вместо угля

Пеллеты я да и многие на сайте уже пробовали, горят как порох, жара много, но длится горение минут 15, потом снова надо подкидывать, как итог без автоматической подачи надо жить у котла.

Не знал. А может воздуху просто много меньше надо давать?

[psm]

Незнайкин wrote:

KOMAH4 wrote:

Незнайкин wrote:

Может тогда пеллеты покупать? Теже брикеты, только маленькие, и дешевле :cash: Колосники с более маленькими отверстиями сделать и жечь пеллеты вместо угля

Пеллеты я да и многие на сайте уже пробовали, горят как порох, жара много, но длится горение минут 15, потом снова надо подкидывать, как итог без автоматической подачи надо жить у котла.

Не знал. А может воздуху просто много меньше надо давать?

"воздух к обеду в меру бери"… тьфу…. отчего исправный инжекторный двигатель экономичнее карбюраторного? это все от того, что на входе датчик расхода воздуха, форсунки регулируются, а на выходе лямбда-зонд. В итоге воздуха столько, сколько надо — сгорание полное, лишний воздух не греем. Простое прикрытие воздуха уменьшит кпд котла. я думаю прогресс придет к тому что котлы будут оснащаться лямбда-зондом и автоматикой воздухоподачи.

[Ury]

psm wrote:

….я думаю прогресс придет к тому что котлы будут оснащаться лямбда-зондом и автоматикой воздухоподачи.

Патентуйте! И быстрее! А наши мастера сколхозят.

[Незнайкин]

Да вроде уж есть такие горелки то с лямбда-зондами.

[Nikolay2]

А я всегда думал, что регулируется подача бензина под подачу воздуха, которая определяется нажатием педали газа.

[psm]

Nikolay2 wrote:

А я всегда думал, что регулируется подача бензина под подачу воздуха, которая определяется нажатием педали газа.

согласен, подловили ))))) это в приусе дроссельная заслонка с педалью не связана, в остальный вроде связь прямая и регулируется время открытия форсунок. Но тем не менее обратная связь с лямбда-зонда имеется.

[psm]

Незнайкин wrote:

Да вроде уж есть такие горелки то с лямбда-зондами.

о, хочу у себя такую систему сделать. поищу что уже есть. спасибо за инфо.

[Аноним]

psm wrote:

Незнайкин wrote:

Да вроде уж есть такие горелки то с лямбда-зондами.

о, хочу у себя такую систему сделать. поищу что уже есть. спасибо за инфо.

мне предлагали в дымоход воткнуть газоанализатор и подружить с автоматикой пеллетной горелки — ценник уж очень не гуманный, поэтому пока автоматика сама регулирует подачу воздуха в горелку по заранее заложенному алгоритму в зависимости от набора температуры и показателя пламени за порцию поданных пеллет в горелку.

[Незнайкин]

killergot wrote:

psm wrote:

Незнайкин wrote:

Да вроде уж есть такие горелки то с лямбда-зондами.

о, хочу у себя такую систему сделать. поищу что уже есть. спасибо за инфо.

мне предлагали в дымоход воткнуть газоанализатор и подружить с автоматикой пеллетной горелки — ценник уж очень не гуманный, поэтому пока автоматика сама регулирует подачу воздуха в горелку по заранее заложенному алгоритму в зависимости от набора температуры и показателя пламени за порцию поданных пеллет в горелку.

А какая пеллетная горелка у вас, если не секрет?

[Аноним]

Незнайкин wrote:

А какая пеллетная горелка у вас, если не секрет?

Bioten

[psm]

killergot wrote:

psm wrote:

Незнайкин wrote:

Да вроде уж есть такие горелки то с лямбда-зондами.

о, хочу у себя такую систему сделать. поищу что уже есть. спасибо за инфо.

мне предлагали в дымоход воткнуть газоанализатор и подружить с автоматикой пеллетной горелки — ценник уж очень не гуманный, поэтому пока автоматика сама регулирует подачу воздуха в горелку по заранее заложенному алгоритму в зависимости от набора температуры и показателя пламени за порцию поданных пеллет в горелку.

с одной стороны — гуманность цен часто далека от реальности, это я как технарь вижу. Всё как обычно — вначале мутная водичка, потом рынок (в основном китайцы) роняют цены до обоснованных — вспомните первые светодиодные лампы, сотовые телефоны. С другой — посмотрел в тырнете, такие штуки есть, но мнения о пользе самые разные — от восторженный до скептических (деньги на ветер). На мой взгляд автоматика по составу газов позволяет расширить диапазон мощности в которой кпд более-менее постоянно-высокий, плюс в условиях разного топлива (это видимо все кроме газа) остаться в зоне оптимального сгорания.

упд — а ведь можно и не по составу газов оценивать эффективность сжигания. Понятно что по газам точнее всего, но есть и яркость пламени, например, температура.

[Аноним]

psm wrote:

упд — а ведь можно и не по составу газов оценивать эффективность сжигания. Понятно что по газам точнее всего, но есть и яркость пламени, например, температура.

я больше ориентируюсь на состав пепла и золы после сжигания новой партии пеллет, и если вижу что много "короче" после сжигании пары мешков- добавляю воздуха, если на стенках котла мягкий и пушистый пепел, то всё в норме. По количеству дыма тоже можно понять достаточно или нет воздуха. В общем у кого есть котлы на твёрдом топливе сами знают свои "фишки" где и за чем наблюдать.

[Заец]

psm wrote:

…… На мой взгляд автоматика по составу газов позволяет расширить диапазон мощности в которой кпд более-менее постоянно-высокий, плюс в условиях разного топлива (это видимо все кроме газа) остаться в зоне оптимального сгорания.

упд — а ведь можно и не по составу газов оценивать эффективность сжигания. Понятно что по газам точнее всего, но есть и яркость пламени, например, температура.

)))))))))))))))))) Здесь стехиометрия нафиг по моему не нужна. То есть нужна, но она определяется конструктивом котла. А кпд бОльшей рожается в муках теплосьема.

[не admin]

"воздух к обеду в меру бери"… тьфу….

Отличная метафора. Так и просится в мемориз )))))))))

[nos]

Переделка "Хлеба к обеду в меру бери! Хлеб драгоценность,им не сори!" ? Или от куда то?

[Арсений]

psm wrote:

]согласен, подловили ))))) это в приусе дроссельная заслонка с педалью не связана, в остальный вроде связь прямая и регулируется время открытия форсунок. Но тем не менее обратная связь с лямбда-зонда имеется.

Уже давно на всех иномарках педаль электронная, да и на всех современных, русских тоже. И регулирует педаль, только объём подаваемого воздуха. А ДМРВ считает этот воздух(точнее содержание в нём О2). Ну, а ЭБУ уже по таблицам даёт сигнал на форсы. Кислородник даёт корректирующий сигнал. На ДАДе по разрешению замер идёт.

 

 

 Что касается котла.. То важно, где подавать воздух: снизу, под уголь — для увеличения реакции горения топлива.. ЛИбо, над углём — для "гомогенности" смеси.. 

[Арсений]

Заец wrote:

Здесь стехиометрия нафиг по моему не нужна. То есть нужна, но она определяется конструктивом котла. А кпд бОльшей рожается в муках теплосьема.

Заслонкой дополнительного воздуха всё нормально регулируется, жаль, что в ручную только.

[Заец]

Блин запутаете простую печку и мозги вынесите нахрен ……. А ведь так тепло было …………

[psm]

.Юрий. wrote:

Уже давно на всех иномарках педаль электронная, да и на всех современных, русских тоже. И регулирует педаль, только объём подаваемого воздуха. А ДМРВ считает этот воздух(точнее содержание в нём О2). Ну, а ЭБУ уже по таблицам даёт сигнал на форсы. Кислородник даёт корректирующий сигнал. На ДАДе по разрешению замер идёт.

Щорт…. У меня старый епоновый автомобиль…. тросик из-под ноги прям на заслонку, а там уже датчик насколько нажато.

[Автор]

Сообщения