выбрать тачку: характеристики колеса, объём кузова, высота борта?
Первая тачка. Вижу в магазинах варианты от 1500 до 5000 рублей. Отличия — одни с пневматическим колесом, другие с полиуретановым. Кузов — от плоского до с высокими бортами.
Какой вариант лучше для стройки и участка? И что такое рессорное колесо — это необходимость или маркетинг?
5 Ответы
Преимущество мягкого камерного колеса над твердым полиуретановым ощущается на твердой поверхности с резкими перепадами. Например когда загоняешь груженую тачку на дощатый настил из плахи 50, то камерное колесо «проглатывает» такой выступ — кинетическая энергия тачки плавно перетекает в потенциальную энергию (подъем груза на 5см), а вот с полиуретановым колесом такой прыжок бьет по рукам и по тачке.
Но после N-го прокола камеры и возни с заклейкой/перебортовкой я например осатанел и купил полиуретановые колеса. И не жалею.
А еще есть среди нас адепты 1-колесных и 2-колесных тачек. У каждого свои доводы и предпочтения. Так что — только вам решать, в чей лагерь вступать 🙂
Всегда брал на камерных колесах, по ощущениям легче ход. И не разу не пробивал колеса.
Если не использовать тачку зимой, то проблем с камерой наверное не будет. Я вот зимой тачку гоняю — сперва портятся покрышки, затем туда проникает мусор и уже стирается камера до дыр. А сейчас еще везде продают нейлоновые покрышки вместо резиновых, это вообще редкостное Г. Они даже летом дубовые и быстро рвутся.
спасибо!