Строительство 4-х полоски Аэропорт-Академ начнется в 15 или (край!) 16 году

Таки был же уже проект, как раз в рамках ТВЗ. Даже на МАП.админ.Томск.ру в слое дорожном есть оно. Ещё как бы не при Макарова начинали, потом Чуколай этим флагом махал.

А такое тихое место был Академгородок, и тут решили большую дорогу мимо него пустить. Лес порубят, на лыжах уже не поездить в тишине. Ну и жителям Поля чудес не повезло, скоро будем их смотреть по телевизору с плакатами в руках, когда дома там строили, возле Венского двора про дорогу в 50 метрах им не говорили

Лес и лыжи там в стороне, дорога пойдет через ул. Кольцевую

Может я не совсем объективен, не каждый день летаю, но зайдите днём в аэропорт, или вечером — пусто. Какие очереди? Утром, когда вылетают рейсы на Москву бывает человек 10 — 20 около стойки регистрации. Расширение это хорошо, но оно должно окупаться, ведь это идёт из стоимости билета, и мы платим за то, что работники аэропорта днём скучают от безделья, давайте их ещё добавим, расширимся.

Это потому что вы летаете не часто…

Сейчас кол-во рейсов увеличилось в 3-4 раза… утром с 7 до 10 в аэропорт не пропихнуЦа… стоянки все забиты… если едешь с детьми — это полная жесть… 5 только московских рейсов каждый день… плюс анапа, семфирополь

а потом с 10 до 15 часов начинает летать малая авиация… рейсы в тюмень, красноярск, екатеринбург, сургут, стреживой, и т.д…. народу конечно поменьше но не так как раньше.. после девяти в аропорте голяк полный…

мне как пассажиру — расширение нужно… если бы не реконструкция аэропорта (которую Шпетр делал) мы бы не имели такого кол-ва рейсов как сейчас… я например в красноярске бываю пару раз в месяц.. раньше на машине 7-8 часов… а потом обратно… тягостно! а теперь… 1 час на самолёте и ты на месте… а на след день 1час и ты дома… лафа…

Пусть раширяют… мы от сэкономленных на этом денег богаче не станем… ни учитиля ни медики ни кто иной из простого люда этих денег не увидит… а транспортная доступность томска улучшится… и от этого выиграет каждый томич!

Может я не совсем объективен, не каждый день летаю, но зайдите днём в аэропорт, или вечером — пусто. Какие очереди? Утром, когда вылетают рейсы на Москву бывает человек 10 — 20 около стойки регистрации. Расширение это хорошо, но оно должно окупаться, ведь это идёт из стоимости билета, и мы платим за то, что работники аэропорта днём скучают от безделья, давайте их ещё добавим, расширимся.

это проблемы логистики и тупикового положения нашего аэропорта. Слепить почти в одно время пачку московских рейсов + вахты — это сильно. Утром надо успеть уехать в город, пока не пошел поток машин из аэропорта и в аэропорт, можно простоять на выезд из Апреля минут 10 лехко… Вечером там тоже есть рейсы, а вот в обед — ТИШИНА….

ну вообще так везде… и в домодедово тоже… утром и вечером битком.. а в обед тихо и пустовато… как в самом аэропорту так и по дороге к нему

А вот ради интереса вспоминаю, что только до Нска было 9 рейсов, + Кемерово штуки 3-4 Красноярск, Новокузнецк, и т.д. Загрузка аэропорта была весь день. Количество рейсов в сутки не скажу, не помню, да и никогда не считал.

Кто-нибудь, что слышал про данную дорогу? Проект то есть? Или это все болтовня……….

Скорее второе.  Экспертизы уже просрочены, все по-новой делать прийдется, если решат.

Сегодя как раз там был. Сына встречал. Но приехал на 40 минут раньше, а потому и парканулся рядом со шлагбаумом. Заезжать не стал, поскольку алгоритм был неизвестен. Только когда прошел за палку, почитал как и почем. Вообще дурдом.
1. Для таких как я, надо на подъезде ставит инфощиты. Чтоб было коротко и ясно: «Подъедь к шлагбауму — получи в аппарате карту. Бесплатно 30 минут». В Нью Васюках за 16 минут стольник отдавать мало кто будет.
2. Большая, хорошо освещенная, бесплатная парковка перед шлагбаумом.
3. Хорошее освещение (именно хорошее, а не так себе) за пару км до порта. А то темно везде, хоть глаз выколи. Никаких тротуров на подъезде.