Снегоуборщик: Срезные болты и смерть редуктора (фото)

Сломался у меня намедни снегоуборщик. Просто перестал крутиться передний шнек. Выброс при этом работал вполне нормально. Все указывало на поломку редуктора. Разбираю его, и вижу, что шестерня червячной передачи изношена чуть менее чем полностью. И смазка представляет из себя бронзовую кашу. Прозвонил магазины, нашел замену. Удовольствие оказалось не из дешевых, больше 3000.

Отмечу, что недостатка смазки не было, наработка снегоуборщика на тот момент часов 50.

Шестерню заменил, стал собирать аппарат

Шнековая группа в сборе

   фотохостинг закрыт 🙁

Попутно был заменен приводной ремень, этот имел следы износа. Сделаны профилактические регулировки.

Все было сделано, однако осадочек остался. Как же так, что явилось причиной?

Очевидно, что причиной были чрезмерные нагрузки на передний шнек. Но, теоретически, для их предотвращения на шнеках ставятся срезные болты, которые должны срываться при превышении определенного усилия на шнеках. Стал разбираться.

Оказалось, что есть как минимум 2 типоразмера срезных болтов, с диаметром шейки 5 и 7 мм.

На моем аппарате были сновья установлены болты бОльшего диаметра. Что и явилось, судя по всему, причиной описанной проблемы. Болты я заменил на меньшие, посмотрим как они себя покажут.

Поэтому, пользователи снегоуборщиков, призываю вас проверить, какие болты у вас установлены, и заменить их на меньшие при необходимости, чтоб избежать подобных проблем.