Новый Томск: Перспективные проекты и воплощения
- В этой теме 718 ответов, 123 участника, последнее обновление ⤠ сделано
.
-
Взлетно-посадочная полоса аэропорта «Томск» 28 августа 2019г. официально передана для реконструкции генеральному подрядчику — ЗАО «СУ ТДСК».
В середине сентября, генподрядчик представит график строительства и организации работ по реконструкции.
Авторы проекта — ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», ООО «Новапорт» и ООО «Аэропорт Томск».
Из федерального бюджета привлечены 2,8 миллиарда рублей на реконструкцию ВПП.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта «Томск» будет реконструироваться в рамках государственной федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».
Проект предусматривает оснащение ВПП новым искусственным покрытием и водосточно-дренажной системой, строительство очистных сооружений, аварийной поисково-спасательной станции и периметрового ограждения аэропорта с техническими средствами охраны.
Кроме того, будет реконструирована патрульная дорога, установлены система светосигнального оборудования и новые участки метеооборудования, устроены подъезды и подведены инженерные коммуникации к проектируемым зданиям.
Регион и его воздушная гавань активно развиваются, но инфраструктуру аэродрома последний раз реконструировали в прошлом веке.
Томск не планирует строить новые дороги в ближайшие 10 лет
Томск не запланировал строительство новых автодорог в 2020–2030 годах, сообщает агентство «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на прогноз социально-экономического развития города.
«По консервативному и базовому вариантам долгосрочного прогноза в период с 2020 по 2030 годы строительство дорог в городе Томске осуществляться не будет», — говорится в документе.
По итогам 2018 года протяженность дорог составила 909,5 км.
При этом предполагается ликвидация очагов аварийности, а также создание разветвленной улично-дорожной сети (на базе имеющихся дорог), обеспечивающей эффективную работу грузового и общественного транспорта в условиях роста автомобилизации.
«Данные варианты предусматривают также системную работу по оснащению улично-дорожной сети Томска качественными и надежными системами наружного освещения, обеспечивающими необходимый уровень освещенности и гарантирующими долгий срок службы дорожного полотна», — говорится в прогнозе.
Вместе с тем, в документе опубликован и оптимистичный (неосновной) вариант развития города, согласно которому будет разгружена центральная часть города, внедрены инновационные технологии и использованы максимально адаптированные к климатическим условиям города материалы, необходимые для строительства и ремонта дорог.
«Продолжится работа по созданию пешеходных улиц и велосипедных дорожек, модернизации технических средств регулирования дорожного движения. В результате реализации указанных мероприятий прогнозируемая протяженность улично-дорожной сети уже к 2020 году составит 920,3 км», — говорится в прогнозе, однако данных о прогнозной протяженности дорог к 2030 году при таком пути развития города не приводится.
Отмечается, что город планирует ежегодно ремонтировать не менее 500 тыс. кв. метров дорог.
Попросили денег на проект стадиона на левом берегу Томи
ТОМСК, 22 окт – РИА Томск. Власти Томской области во вторник представили в Совете Федерации (СФ) проект нового стадиона «Арена-Томь» на левом берегу реки Томь рядом с Томском; проектирование объекта вместимостью 15 тысяч зрителей планируется начать в 2020 году при поддержке бюджета РФ.
Ранее сообщалось, что при создании на левом берегу Томи кампуса для 20 тысяч студентов томских вузов областные власти намерены разместить по соседству крупные спортивные объекты – футбольный стадион, который в перспективе заменит «Труд», баскетбольный дворец имени Сергея Белова и ледовый дворец. Для будущего строительства зарезервированы 400 гектаров земли под Томском.
Во вторник, 22 октября, представители томской обладминистрации представили проект строительства будущего стадиона под названием «Арена-Томь» на заседании комитета СФ по социальной политике, видеотрансляция которого велась на сайте СФ. Как заявил в своем выступлении замгубернатора по внутренней политике Сергей Ильиных, стадион станет центром спортивного кластера нового развивающегося микрорайона.
«Мы не замахиваемся на какой-то грандиозный объект. Это 15-тысячник с легкоатлетическим ядром, с возможностью не столько проведения футбольных матчей, сколько для занятий легкой атлетикой студентов, которых у нас немало, и жителей города Томска», – сказал Ильиных.
Он отметил, что проектирование стадиона запланировано на 2020-2021 годы. Однако стоимость ПСД сопоставима с квартальным финансированием всего спорта на территории региона: «Поэтому начинать даже проектирование без предварительной моральной поддержки мы не можем», – отметил томский замгубернатора, обращаясь к сенаторам.
© Скрин из трансляции на сайте СФ РФ
кликабельно на максимум!
Схема расположения нового студенческого кампуса под ТомскомПодробности вчерашнего дня в Москве
1. По итогам заседания комитета сенаторы предложили правительству ускорить поступление денег на строительство в Томской области Северной широтной дороги, дороги Камаевка — Асино — Первомайское, дороги Томск — Тайга, а также моста через Яю.
На заседании комитета председательствовал Андрей Кутепов, а участвовали три вице-губернатора — Андрей Антонов, Юрий Гурдин и Игорь Шатурный.
2.принято решение удовлетворить просьбу региона и реконструировать на федеральные деньги театр драмы и БКЗ.
3.регион претендует на право размещения научно-образовательного центра (НОЦ) мирового уровня и попросил поддержать проект строительства студенческого кампуса на левом берегу Томи. По президентскому национальному проекту «Наука» до 2024-го года в России должно быть не меньше 15-ти таких центров.
4.Выбран земельный участок на левом берегу Томи (какой из трех вариантов – напротив Лагерного сада, рядом с Северным Парком или на границе с деревней Черная Речка, Жвачкин не уточнил).
5. «Газпром нефть» и Росгеология создадут совместное предприятие для поиска углеводородов в доюрских горизонтах в Томской области. Инициатор проекта «Палеозой» – компания «Газпром нефть» планирует разработать технологию добычи нефти палеозойского периода. Научное сопровождение проекта ведет Томский политехнический университет (ТПУ).
6. Еще: 1,5 млрд руб на достройку 2 объектов ОЭЗ — экспоцентр и инжиниринговый центр. Их строительство началось еще в 2015 году. (В июле 2017 года руководство ОЭЗ сообщило, что строительство экспоцентра и инжинирингового центра приостановлено из-за процедуры передачи имущества ОЭЗ региону. Затем сроки снова перенесли и сказали о нехватке 1,2 миллиарда рублей.)
- Пригород
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
