вот смотрю на тамбуры и двери, и заметил два варианта реализации:
1) в моем подъезде многоэтажки три двери стоит, т.е. двойной тамбур, уличная дверь с домофоном нормальная с двойными уплотнителями и ватой в полотне, а две другие подъездные обычные деревянные. Батареи стоят в самом подъезде, в тамбурах нет батарей. Получается ступенчатый переход по температуре: в подъезде — жара, 1 тамбур — прохлада (около +5), 2 тамбур обычно около нуля, в морозы минус, т.к. снег на полу не тает. В итоге никогда никакого конденсата, наледи и прочего.
2) тамбур одиночный с батареей (замечаю восновном в частных домах), теплым полом или теплой коробкой двери. Если жарить на полную, то вытесняем точку росы в толщу двери и какбы конденсата нет, но в морозы всеравно углы промерзают и если дверь металл без терморазрыва, то темболее. Но обычно теплой коробки нет, сильной жары в тамбуре нет и получаются лед и вода. Впринципе теплый тамбур почти не отличается от ситуации, когда тамбура вообще нет. Разница, только в том, что при входе-выходе вылетает тепла на улицу меньше с тамбуром.
Так может не надо в тамбуре батарей и подогревов дверей? пусть там прохладно будет.
.
