Дык с первого заходу мокрым полотенцем по лбу треснула со словами "хрен старый, бес в ребро, терпежа нету"….. Щас чуть погодю и с другого боку попробую…. Анет — так опять разводиться буду…. нафик мне такие прелые пряники… ((((…
Дык с первого заходу мокрым полотенцем по лбу треснула со словами "хрен старый, бес в ребро, терпежа нету"….. Щас чуть погодю и с другого боку попробую…. Анет — так опять разводиться буду…. нафик мне такие прелые пряники… ((((…
не части! сказал я и посмотрел на третью жену… ))))
Дык с первого заходу мокрым полотенцем по лбу треснула со словами "хрен старый, бес в ребро, терпежа нету"….. Щас чуть погодю и с другого боку попробую…. Анет — так опять разводиться буду…. нафик мне такие прелые пряники… ((((…
не части! сказал я и посмотрел на третью жену… ))))
Пойду-ка я 11летие совместной жизни праздновать…))
Дык с первого заходу мокрым полотенцем по лбу треснула со словами "хрен старый, бес в ребро, терпежа нету"….. Щас чуть погодю и с другого боку попробую…. Анет — так опять разводиться буду…. нафик мне такие прелые пряники… ((((…
не части! сказал я и посмотрел на третью жену… ))))
Пойду-ка я 11летие совместной жизни праздновать…))
Мне, почему-то, не нравятся все эти современные, округлые формы. Пока модель свежая -она интерсная. Проходит время и она уходит в небытие. Мне по душе прямые листы, угловые формы. Нравятся Гелик, Тигр, Хаммер…. К сожалению Уаз-козлик в этот ряд не вписывается из-за малой надежности и малокомфортности только из-за нежелания усовершенствовать модель. Классика, не подверженное времени.
Так вроде и его собираются " возрождать" ("козлика".) А Гелик, Тигр,Хаммер- то ж для военных изначально делалось, потому и не подвержены дизайну, так как там критерии и требования другие..сюда же еще старый Патрол можно отнести.
Хантера собираются опать выпускать. Но как ни крути Уазик остается Уазиком. Гелик, Хаммер — те же военные авто, что и Уазик. Но они имеют и гражданские модели. Посмотрите на Гелик. В военном исполнении Уазик ему ничем не уступает (в плане комфорта). Но немцы сумели из своего Уазика сделать престижнешее авто. Наш же Уазик, хоть в армии, хоть на гражданке — ездить только в танковом шлеме….
А самое главное, Гелик — единственное авто с неизменяемой формой, по внешнему виду которого невозможно определить его год выпуска. Вечный дизайн, не подверженный моде времени. Уазик тоже мог бы стать таким…
Хантера собираются опать выпускать. Но как ни крути Уазик остается Уазиком. Гелик, Хаммер — те же военные авто, что и Уазик. Но они имеют и гражданские модели. Посмотрите на Гелик. В военном исполнении Уазик ему ничем не уступает (в плане комфорта). Но немцы сумели из своего Уазика сделать престижнешее авто. Наш же Уазик, хоть в армии, хоть на гражданке — ездить только в танковом шлеме…. А самое главное, Гелик — единственное авто с неизменяемой формой, по внешнему виду которого невозможно определить его год выпуска. Вечный дизайн, не подверженный моде времени. Уазик тоже мог бы стать таким…
Зато какой простор для творчества и рукоблудства…Это я про УАЗ
Обожаю старых японцев. до середины девяностых. Угловатые панели,Велюровые салоны,особенно от малиновых прет.Сегодня видел Бигхорна старого .Вот это конфета. Чистенький.Похоже после реставрации.Терпеть не могу пошедшие затем округлые формы.И по надежности это были отличные машины.
Автор
Сообщения
Просмотр 20 сообщений - с 881 по 900 (из 1,406 всего)
.
