Ночной подогрев двигателя — автозаводкой или плиткой?

[vovka_x]

Высасывает аккумулятор в таких ситуациях обычно печка, особенно которую по забывчивости оставили на третьей скорости. Если оставлять на первой скорости всё будет нормально. В принципе обогрев салона вообще можно отключить.

[Евпатий]

на пузотёрке стоит автозапуск по температуре( в лютые холода 3-4 раза заводиться за ночь,всё лучше чем холодный пуск), в морозы гоняю часто, проблем не вижу-только немного даю разогреться сперва ходовке, прежде чем топать на полную.

на ГАЗели стоит заводской подогреватель от 220- лет 7 в эксплуатации-без нареканий( раньше когда гонял только на ней- с вечера ставил на прогрев, стоит датчик температуры на тосол- утром градусов 40 на движке было. теперь включаю только по мере необходимости машины- за час,полтора до поездки). один огромный минус- в лютые холода мост замёрший и колёса квадратные, а так всё нормально.

 

[scaner1981]

про замезший мост — на некотрых газелях видел, что трубу выхлопную гнут и обрезают таким образом, чтобы выхлоп как раз на редуктор моста направлен был… 

[Markiz]

2 зимы стоит СеверсМ 1.5кВт (хотел 2кВт, но в сервисе отговорили — типа тебе ж нужно чтобы прогревался, а не кипитился)

в итоге доволен как сто китаесов — в розеточку за час + 5 минут до выезда

за -45 заводится с полпинка

аккумулятор 65Ач, как поставил подогрев, ни разу не снимал

единственный нюанс, сразу после отключения из розетки машина не может завестись — мозг компьютера путается в температурах и подбирает неверно насыщенную смесь

а вот через 5 минут — всегда пожалуйста !!!

на работе ставлю прогрев с сигналки на -18, всего то — нажатие пары кнопок

расход бенза резко уменьшился — при расчётах получалось 2/3 на прогрев уходило, особенно в выходные много и зря уходило

а тут хоть все 10 новогодних праздников простоит — час — полтора и в путь!!!

машина — хэтрайл 2литра без одеял и намордников на решетку радиатора

резинки деревянные, колёса квадратные, усё скрипит, но лучше плохо ехать, чем пару километров до остановки, потом еще с часок маршрутку ждать

на сиденьях электрочехлы "жара" пару минуток и попе тепло — потом сразу отключаю — так как говорят вредно

побочных выхлопов при заводе не наблюдается

а вот после вебасты есть — видел у машины весь зад в черном инее

[Solo333]

а вот после вебасты есть — видел у машины весь зад в черном инее 

это не из-за неё, скорее всего двиг/топливная.  у вебасты выхлопуха из гофры сантимов 20-30 и выходит спереди (или рядом с двигателем, где место имеется). и уж точно никоим образом зачадить зад машины не может.

за 5 минут северс толком подогреть не успеет, лукавите, надо как минимум мин 15-20. вот скорее всего,поэтому сразу не заводится, локальный прогрев…

[Заец]

состояние б/п и пробежных авто отличается разительно. а на классику пересаживаться желания нет

Дык и не пересаживайтесь; это тока для млороза и для истинных любителей автохлама.

[judicious]

в своём доме надо типо этого http://podogrev72.ru/ в розетку воткнул пока завтракаешь, поел и поехал на тёплой машине

а вообще, я делал вокруг машины сугроб и в этот импровизированный гараж парковал, главное чтобы ветром из-под машины тепло не выдувало, в сильные морозы, машина по температуре, заводилась за ночь два раза, второй раз с утра перед работой

[Solo333]

это северс и есть. типа аналог. тока надолго нельзя оставлять без присмотра нельзя. как вариант розетка с таймером.

кстати,  указано и время разогрева, порядка 30 мин.

[Markiz]

Вы ж таки меня не правильно поняли…

Смысл был такой: прогрели с часок и не сразу заводить машину, а минут через 5 после выключения из розетки!!!

[Заец]

тока надолго нельзя оставлять без присмотра нельзя. как вариант розетка с таймером. ….кстати,  указано и время разогрева, порядка 30 мин.

Не знаю марку своей байды, но тоже наверное из той же оперы. И походу в ней нет теплового реле (как мне в магазе сказали) и она дубасит не выключаясь. Я в морозы оставлял часто на всю ночь и за шесть лет шланги задубели (одеревенели). Щас пущаю через таймер (типа: 10 сек греет — 30 отдыхает).

[Пашка в деревне]

 Вчера поставил подогрев от 220 в. на свою новую машинку (поменял на посвежее). Поставил сам без проблем, врезал два тройника в шланги и между ними кипятильник. Взял простой тюменский Старт М, по отзывам вроде нормально ходят, есть аварийное отключение при перегреве. При первом испытании нагрел движок за 20 минут — теперь зима не страшна.

[dadadada]

Тоже поставил Старт-М, тоже сам ставил, проблем не возникло. Греет прекрасно.

На всю ночь оставлять включенным — смысла большого не вижу, только трата денег на электричество. За час до выезда и все в порядке.

До этого три года пользовался Северс-м. Тоже доволен был. В -40 прекрасно заводилась.

Так что советую. 

[ulhka]

Платная услуга — отогрев двигателя 2000 руб, вчера в Новосибирске. Подумали, что в глушителе замёрз конденсат. Решили прогреть его малость горелкой.

[Заец]

Числа 30 ночером видел как тушили авто. Вокруг несколько машинок подпортило и огнем и водой. Непруха кому то…..

[Chevalier]

Жаль машину и хозяина. Хотя головой надо, конечно, думать.  Открытым огнем, да еще и непосредственно вблизи бензобака…

Хотя сам в молодости свою шоху паяльной лампой грел, картер масляный. Как вспомню так вздрогну…

[Komissar]

Chevalier писал(а):

Жаль машину и хозяина. Хотя головой надо, конечно, думать. Открытым огнем, да еще и непосредственно вблизи бензобака… Хотя сам в молодости свою шоху паяльной лампой грел, картер масляный. Как вспомню так вздрогну…

Сам-то ладно, да ещё и своё…

А вот услуга, за деньги и с такой реализацией…

[John]

Сейчас на Овражке — отогрев двигателя специальными приборами и специалистами:

[user83]

Люди совсем разучились самостоятельно реанимировать авто после мороза?

[Komissar]

John писал(а):

Сейчас на Овражке — отогрев двигателя специальными приборами и специалистами:

Копец…

Расправились с буржуйским автопромом.

user83 писал(а):

Люди совсем разучились самостоятельно реанимировать авто после мороза?

+1.

два ведра горячей воды, живой акум, и час-полтора терпения, край свечи просушить/поменять.

А не заводится, да и хрен с ней, пару недель можно и на маршрутке поездить.

[falcon]

user83 писал(а):

Люди совсем разучились самостоятельно реанимировать авто после мороза?

ну  так все  привыкли к  «комфорту», да  и большинство современных авто — те  еще «неженки».   Если   раньше — зарядил  аккумулятор, поменял/прокалил свечи, залил горячую  воду  в радиатор- и  машина завелась. То сейчас чтобы поменять  свечи иногда без  сервиса  не обойтись. А  уж  про  снятие  аккумулятора лучше  вообще  не браться- шибко много электроники на него зацеплено.  Да  и  во  многих «иномарках» бортовой компьютер  температуру  ниже -30гр  даже  и  не  знает.

[Автор]

Сообщения