.Проезд по улицам Тихой и Светлой отсыпали гравием. Для обустройства остановочных площадок по линии маршрута будет установлено еще несколько павильонов.
Новый маршрут планируется запустить до конца года. Он обеспечит долгожданную транспортную доступность района новостроек Южные Ворота до Южной площади и проспекта Ленина без пересадок через новый прокол на 76-м км. Подана заявка на участие в федеральной программе по асфальтированию улиц Тихой и Светлой до стадиона «Луч».
Томские власти совместно с областными депутатами добились внесения микрорайона Южные Ворота в план автобусного маршрута №130 – с 30 ноября местные жители смогут добираться до площади Южной за шесть минут без пересадок.
Ранее преодолеть расстояние в пять километров было возможно только с тремя пересадками на общественном транспорте через Степановский переезд. Время в пути занимало около одного часа…
Добавляется, что с запуском нового маршрута жители, не имеющие автомобиля, смогут добираться до единственного в районе спортивного комплекса «Луч», до дома культуры, поликлиники и библиотеки. Ученики школы «Интеграция», живущие в Зональном, теперь смогут самостоятельно за несколько минут добираться в школу и обратно.
Автобус будет следовать через прокол под железной дорогой в районе новой автомобильной развязки и далее по Богашевскому тракту.
В четверг, 7 июля, президиум правительственной комиссии по региональному развитию под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина поддержал заявку Томской области… Речь идет о финансировании участка 0-5 километр (соединит Коларовский тракт с улицей Богдана Хмельницкого) в сумме 644 миллиона рублей – сообщает пресс-служба обладминистрации.
Уточняется, что общий объем привлеченных федеральных средств на реализацию проекта составит 2 миллиарда 445 миллионов рублей. По данным обладминистрации, в настоящее время разработана проектно-сметная документация, на которую получено положительное заключение.
В октябре прошлого года правительство выдало Томской области бюджетный кредит в 1,8 миллиардов рублей на строительство МТК.Планируется, что кольцо позволит перенаправить и разгрузить транспортные потоки в Томске и обеспечит транспортную доступность новых районов на окраине города.
Власти сообщали, что готовы начать строительство уже в этом году. На заседании комиссии по региональному развитию врио губернатора Владимир Мазур подтвердил, что проектно-сметная документация МТК прошла экспертизу. Пока речь идет только о строительстве первого, пятикилометрового участка транспортного кольца, который соединит Коларовский тракт с улицей Богдана Хмельницкого. На весь объект планировалось потратить 4,8 миллиарда рублей.
Ранее сообщалось, что в 2014 году Томская и Кемеровская области заключили соглашение о сотрудничестве по проектированию, строительству и эксплуатации автодороги Томск – Тайга. Проект трассы стоимостью 16,8 миллиардов рублей прошел госэкспертизу. Строительство планировалось с привлечением средств федерального бюджета.
«В связи с тем, что строительство автомобильной дороги Томск – Тайга требует значительных капитальных затрат, реализация данного объекта в настоящее время не представляется возможным», – цитирует ТАСС официальный ответ администрации Томской области.
Ранее также сообщалось, что протяженность дороги Томск – Тайга – 68 километров, из которых 48 в Томской области. По данным региональной администрации, автодорога имеет стратегическое значение для двух регионов. Кратчайшее соединение с Транссибом благоприятно отразится на социально-экономическом развитии территорий.
