Электромобиль. Где и как заряжать в Томске

[vovka_x]

3 каких-то особенных бесплатных? в 2ГИС 9 штук насчитал.

[Макс]

Пардон, уже 9? Отстал от жизни, сорри 🙂 растут как грибы …

[koan70]

• Я вот тоже поверил 2гис и около мебельпарка полчаса и сто рублей потерял, пытясь зарядиться. Не работает, стоИт для красоты и галочки.

[MalmSteen]

Лично заряжался на мебельпарке, который около Стройпарка. Но дело было летом.

[Чарли]

Новый Российский электромобиль Амбер
К производству Amber в Калининграде должны приступить в 2025 году.

[Chevalier]

Пишут, что это только тест-платформа для испытания узлов и агрегатов, серийный образец будет выглядеть совершенно иначе

[News]

Томская область в 2024 году присоединилась к программе субсидирования установки зарядных станций для электромобилей, что даст ей возможность разместить супермощную зарядную станцию для машин на электрической тяге, рассказал РИА Томск основатель компании Xtronik Семен Шкарупо.

Он уточнил, что сейчас в Томске 12 зарядных станций для авто, из которых семь поставлены томской командой Xtronik – она с 2013 года занимается их разработкой и частичным производством. В 2023 году прибыль компании составила около 8 миллионов рублей – это на 16% больше, чем годом ранее. По мнению Шкарупо, такое число станций в городе –»капля в море», он нуждается в сотне таких устройств.

«В 2024 году в программу (пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта) вошла и Томская область. Это значит, что в этом году здесь появится хотя бы одна супермощная станция – она сможет за 20-30 минут пополнить заряд электромобиля до 80%… Думаю, что к 2030 году зарядных станций в Томске будет более 30 штук», – сказал Шкарупо.

Он добавил, что увеличение числа зарядных станций для электромобилей обусловлено условиями рынка: «Спрос на станции в стране вырос. Если сравнивать с первым кварталом 2023 года, то прирост спроса в 2024 году составил 60-70%». По его мнению, число электрокаров выросло и в Томской области: «Если раньше в год добавлялось 30-40 машин, то сейчас 150-200 машин. Ориентировочно в области 600-800 авто».

Шкарупо уточнил, что раньше электромобили покупали в частные дома, где были все возможности для его подзарядки. «А сейчас становится все больше тех, у кого вообще нет места зарядки. И наличие зарядной инфраструктуры становится вопросом выживания», – говорит эксперт, объясняя причины роста спроса на услуги зарядных станций.

По данным сайта правительства РФ, пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры транспорта РФ стартовал в 2022 году в 41 регионе. В 2024 году к ним присоединяется еще шесть, включая Томскую область. По прогнозу властей, к 2030 году доля выпускаемых отечественных электромобилей в общем объеме производства транспортных средств достигнет не менее 10%.

[Автор]

Сообщения